當(dāng)遇到緊急情況時(shí)，我們都知道要及時(shí)踩剎車。可對(duì)于手動(dòng)擋車型來(lái)說(shuō)，在發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)到底該不該踩離合呢？這個(gè)問(wèn)題可是難倒了一部分司機(jī)！那就來(lái)給大家科 詳細(xì)>>
目前市場(chǎng)上可供選擇的主要有自動(dòng)檔和手動(dòng)檔兩種車型，大步分喜歡享受自由駕駛樂(lè)趣的購(gòu)車者都會(huì)選擇手動(dòng)檔，但手動(dòng)檔車型操作相對(duì)要麻煩一些，手動(dòng) 詳細(xì)>>
無(wú)事不要踩離合。汽車上的離合器在正常行車時(shí)，是處在緊密接合狀態(tài)，離合器應(yīng)無(wú)滑轉(zhuǎn)。 [圖] 無(wú)事不要頻繁踩離合在開(kāi)車是時(shí)除汽車起步、換擋和低速 詳細(xì)>>
干式離合故障率高，這個(gè)故障率指的是什么啊，求車友們告訴下，謝了 詳細(xì)>>
試駕過(guò)好幾款帶新款DSG DQ200好像沒(méi)有老款那種熄火后第一次啟動(dòng)加速到20km咔嗒一下了，6AT一直有，而且輕微頓挫是常態(tài)。在市區(qū)行駛低 詳細(xì)>>
凌渡低配車型全部采用DQ200干式雙離合，這個(gè)變速箱據(jù)說(shuō)故障率高，到底值得入手么？故障率有多高？ 詳細(xì)>>
[可憐] 詳細(xì)>>
無(wú)事不要踩離合。汽車上的離合器在正常行車時(shí)，是處在緊密接合狀態(tài)，離合器應(yīng)無(wú)滑轉(zhuǎn)。在開(kāi)車是時(shí)除汽車起步、換擋和低速剎車需要踩下離合器踏板外，其 詳細(xì)>>
手時(shí)，離合使用有種說(shuō)不出來(lái)的感覺(jué)
現(xiàn)在有點(diǎn)頭疼，起步總是很難平穩(wěn)，車子總是蹦蹦跳啊，有這種一樣的感覺(jué)木有？ 詳細(xì)>>
關(guān)于離合器異響，希望哈弗廠家能夠召回哈弗H2調(diào)教，那種聲音真心難聽(tīng)，無(wú)法接受，還有就是地盤下面的那個(gè)什么東西離地 詳細(xì)>>
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