汽車轉(zhuǎn)數(shù)升高

剎車時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)會(huì)突然升高再降，這樣正常嗎？

剎車時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)會(huì)突然升高再降，這樣正常嗎？ 詳細(xì)>>

開(kāi)空調(diào)怠速等紅燈，發(fā)動(dòng)機(jī)嗡嗡響并且轉(zhuǎn)數(shù)升高

開(kāi)空調(diào)怠速等紅燈，發(fā)動(dòng)機(jī)一會(huì)嗡嗡響并且轉(zhuǎn)數(shù)也升高，幾秒后嗡嗡響聲消失并且轉(zhuǎn)數(shù)降下來(lái)，一直這樣幾秒的循環(huán)升高下降，開(kāi)起來(lái)沒(méi)發(fā)現(xiàn)，開(kāi)了一年多之前 詳細(xì)>>

15年老款F3，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)自動(dòng)升高，3000轉(zhuǎn)，求大神

等紅燈，或者踩離合的時(shí)候，有時(shí)候會(huì)轉(zhuǎn)數(shù)自動(dòng)升高到三千轉(zhuǎn)，換了節(jié)氣門(mén)總成，還是存在這個(gè)問(wèn)題，求大神指點(diǎn) 詳細(xì)>>

2017威馳堵車轉(zhuǎn)數(shù)無(wú)故升高

17款1.5L手動(dòng)威馳2016年12月買(mǎi)到現(xiàn)在跑了4萬(wàn)千公里，從買(mǎi)回來(lái)就發(fā)現(xiàn)怠速只有6百轉(zhuǎn)駕駛座明顯感覺(jué)震動(dòng)，特別是堵車的時(shí)候轉(zhuǎn)數(shù)無(wú)故升高， 詳細(xì)>>

下坡松掉油門(mén)踏板時(shí)，轉(zhuǎn)數(shù)反而升高、發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大。為什么？

下坡松掉油門(mén)踏板時(shí)，轉(zhuǎn)數(shù)反而升高、發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大。為什么？ 詳細(xì)>>

急加速時(shí)踩離合轉(zhuǎn)數(shù)升高

掛四檔急加速深踩油門(mén)后松開(kāi)然后踩下離合器，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)突然飚升4千來(lái)轉(zhuǎn)！這是什么現(xiàn)象啊？正常嗎？有遇到類似這情況的小伙伴們嗎？ 詳細(xì)>>

1.0的帶擋行駛踩離合轉(zhuǎn)數(shù)升高，怎么回事

行駛中帶擋踩離合轉(zhuǎn)數(shù)升高，掛空擋了轉(zhuǎn)數(shù)還是高，要差不多停車了轉(zhuǎn)數(shù)才到怠速位置是什么情況，有沒(méi)有知道的？ 詳細(xì)>>

17款景逸X5 1.5T的剎車時(shí)轉(zhuǎn)數(shù)升高

首保之后，每次踩剎車時(shí)速度降至十五碼左右時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就升高到1900到2000轉(zhuǎn)左右，車子像給了一腳油樣的，油耗從7.1升到了8.9不停的 詳細(xì)>>

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)升高

最近發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)升高了，自動(dòng)換擋沒(méi)之前及時(shí)了，一萬(wàn)八千公里的樣子，八十碼都有了三千轉(zhuǎn)，之前最多兩千五，知道問(wèn)題的朋友，忘給點(diǎn)建議啊，謝謝了 詳細(xì)>>

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)升高

一年的1.2T ，冬天開(kāi)熱風(fēng)，或者等紅燈時(shí)，轉(zhuǎn)數(shù)表會(huì)升高，就好像在加油站一樣，熱風(fēng)一關(guān)就好了，各位有更我一樣的嗎 詳細(xì)>>