現(xiàn)在16000公里。二保12000公里的時(shí)冷卻液到壺中間，保養(yǎng)時(shí)師傅給我加到上限超出一厘米位置。開4000公里又回到中間位置。這磨損有點(diǎn)嚇人 詳細(xì)>>
大半年不到六千公里，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液由上限快到下限了，冷卻液磨損正常嗎，要不要檢查滲漏。 詳細(xì)>>
請(qǐng)大師把把脈9500公里，現(xiàn)在這么多，提車時(shí)記得在壺的中縫線處2500公里機(jī)油磨損了4小格約90ml。原來在第5格處，現(xiàn)在在第9格處 詳細(xì)>>
5月20提車到今天6000公里，紅色的冷卻液到下限了，這個(gè)磨損正常嗎 詳細(xì)>>
5月20提車到現(xiàn)在6000公里，今天發(fā)現(xiàn)冷卻液到了下限了，是不是漏液了？ 詳細(xì)>>
8月18號(hào)提2.0都市版，當(dāng)時(shí)的冷卻液夜面是滿的，行駛一月1500公里后，發(fā)現(xiàn)冷卻液消耗很大，找4兒子他們說是正常現(xiàn)象，說這款發(fā)動(dòng)機(jī)比一般的 詳細(xì)>>
2016款新遠(yuǎn)景七月份提車到現(xiàn)在兩個(gè)半月四千公里，發(fā)現(xiàn)冷卻液剩下不多了。是什么原因，有問題嗎？ 詳細(xì)>>
8月31號(hào)加的防凍冷卻液，加到了H標(biāo)線，到了9月11號(hào)再看時(shí)，液面已經(jīng)降至L標(biāo)線上面約1厘米的高度，怎么磨損這么快，不會(huì)是哪漏了吧 詳細(xì)>>
上次加機(jī)油到現(xiàn)在跑了差不多兩千公里，中間好像補(bǔ)充了三次，加換機(jī)油時(shí)也加了點(diǎn)，冷卻液是修理店拿的，當(dāng)時(shí)有問他不一樣的能混用嗎，師傅說可以，沒想 詳細(xì)>>
今天無意中看見冷卻液下降至最低值以下，只剩壺底約半厘米了。請(qǐng)問大家，冷卻液磨損大嗎？一般多久才加的？ 詳細(xì)>>
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