隨氣溫降低,車主頻繁使用空調(diào),在享受溫暖的同時,油耗的激增也讓人心疼。其實,開空調(diào)只是影響油耗的一部分因素,養(yǎng)成良好的駕駛習慣才是節(jié)油的根本 詳細>>
有哪位車友刷過2.0的駕駛模式,經(jīng)濟模式能省多少油,油耗一般不是跟排量還有自重有關(guān)嗎 詳細>>
緩緩加油門,提前收油減速,下坡掛入6檔溜車,1.4噸的車一樣可以跑6.6L/百公里 詳細>>
為了驗證經(jīng)濟模式滑行是不是確實省油,我昨天和今天跑的同一條路,用同樣最省油的開法,測試了油耗。車型是2.0T進口四驅(qū)技術(shù)型(刷過一階APR) 詳細>>
那么,怎么才能成為一個省油的燈,不對,省油的駕駛者呢?需要注意以下幾個方面:一、不是轉(zhuǎn)速低就一定省油很多老司機的觀念里,發(fā)動機轉(zhuǎn)速越高,單位 詳細>>
隨著油價日漸上漲,無論從經(jīng)濟效益還是環(huán)保角度考慮,都應(yīng)提倡節(jié)省燃油。實踐證實,油耗增加很大程度上是與駕駛者的使用方法、使用環(huán)境、修理保養(yǎng)質(zhì)量 詳細>>
前段時間工作原因從內(nèi)蒙包頭經(jīng)包茂高速駕小白往返了一趟貴陽,全程高速,5天行程4200公里。因包茂高速榆林段的限速太坑爹,大多用定速巡航駕駛, 詳細>>
我的車是獅跑GL2.0 AT,半市區(qū)半市郊,百公里11.42L。請駕駛獅跑自動擋的大俠們介紹省油技巧。多謝 詳細>>
萬惡的發(fā)改委,油價國際接軌國際降國內(nèi)不降,國際企穩(wěn)國內(nèi)猛漲,美其名曰保護民族產(chǎn)業(yè),我就納悶了兩桶油辦公樓用上兩千萬一盞的吊燈,它們還需要什么 詳細>>
車要怎么駕駛才會省油?自動擋的可以掛空擋滑行嗎? 詳細>>