汽車駕駛感受

福克斯2015款兩廂1.6L手動舒適型首保前駕駛感受

[圖] 　　小主是一個有八年駕齡的準“老司機”。駕駛技術(shù)是通過網(wǎng)上各種大神貼學(xué)習，結(jié)合自己平時開車感覺“悟”出來的…… 　　八年天天開 詳細>>

求真實駕駛感受

有已經(jīng)在開的朋友說下駕駛感受嗎，今天去試駕感覺底盤懸掛很軟。走爛路很蹦，但是短時間也感覺不出來，請問這車走高速的時候怎么樣，避震和靜音，求各 詳細>>

本人凱越車主！說說凱越的駕駛感受。

我是2016年4月20日新接的15款1.5L手動經(jīng)典型的凱越，新車到現(xiàn)在已經(jīng)開了4500公里了，分享一下作為凱越車主的感受。從想買車的時候本 詳細>>

[認證貼]廣州5月5日提的自豪，主要談?wù)勥@幾天駕駛感受!不停

小弟文筆不好，主要想談?wù)勥@幾天的駕駛感受，我就想到哪寫到哪，有什么問題歡迎詢問，我盡量回答首先我介紹一下自己吧小弟87年，兩年前買了自己第一 詳細>>

趁著車少過把癮 來感受GS的駕駛樂趣

別克威朗GS在運動方面值得來聊一聊，雖然在性能方面它并沒有前兩款車能帶來那么享受的快感，但它駕駛方面以及它的黑科技仍然可圈可點。別克威朗GS 詳細>>

瑞風S3的駕駛感受

S3目前搭載代號為HFC4GB2.3D的自然吸氣發(fā)動機，最大功率為83kW/6000rpm，最大扭矩為146N·m/3500-4500rpm 詳細>>

7萬購入09年10月2.4雅閣，16萬公里，附雅閣和C5的駕駛感受！

本來一輛206開的好好的，突然一個機會，價格覺得也比較合適，所以下手了。買回來也差不多2個月了，說說駕駛感受吧。C5也是我經(jīng)常開的一輛車，最 詳細>>

20多萬的力獅駕駛感受比70好多少，值這十來萬差價不

都是主打操控性價比高的車，2.5機頭的力獅拋開內(nèi)飾外觀駕駛質(zhì)感能值得回多的這十來萬不 詳細>>

寶馬5系藍天白云改VST碳纖內(nèi)飾，改出完全不一樣的駕駛感受

前兩天坐哥們的瑪莎拉蒂出去浪，除了被他銷魂的聲浪迷倒外，還發(fā)現(xiàn)他車內(nèi)飾改的特別漂亮，碳纖加金邊，炫弊了，他說碳纖是個好東西，雖然價格不菲，但 詳細>>

X5駕駛感受

本人一星期新車駕駛感受，X5并沒有所說的那么神，35的市區(qū)慢行反應(yīng)遲鈍，整體像在開船，飄飄的，不知道是不是胎壓的緣故。想知道大家胎壓多少，我 詳細>>