回顧比亞迪秦100

提起比亞迪，也許大家會知道這是一家做電池起家的車企。沒錯，前些年比亞迪把精力從傳統(tǒng)燃油汽車中逐漸轉(zhuǎn)移到新能源汽車中去，而比亞迪在新能源汽車市場中取得的成績相信大家是有目共睹。此次，小編有幸能試駕到比亞迪秦的改款車型——比亞迪秦100，所謂的“100”，意思是其純電動續(xù)航里程可達(dá)100公里。接下來，我們一起去看看秦100的實力吧。

　　外觀方面，秦100整體與秦相差不大，但作為秦的改款車型，在細(xì)節(jié)方面有所優(yōu)化。橫幅飾條使得前進氣格柵更加精致，同時也換上了“秦”字車標(biāo)；尾燈也從原來的顆粒狀變成流行的光導(dǎo)帶式，整體更和諧。

　　而內(nèi)飾方面，除了中控屏，其余設(shè)計樣式與秦平齊，但細(xì)節(jié)和配置還是有所提升。例如主副駕電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱和通風(fēng)、四門車窗一鍵升降、PM2.5綠凈系統(tǒng)和原裝行車記錄儀等配置。

　　中控屏絕對是時下流行的汽車配置之一，而一款大尺寸的高清大屏?xí)蔀槠噧?nèi)飾的點睛之筆，而比亞迪秦100則配備了12.8英寸的CARPAD安卓車載系統(tǒng)，集成了多項主流功能——百度CarLife、4G網(wǎng)絡(luò)、手機互聯(lián)等；值得一提，該系統(tǒng)是開放式carpad安卓車載系統(tǒng)，支持在線下載更多的軟件，百度地圖、微信等不在話下，還能在中控屏上玩在線游戲。

　　秦100的電池從原來的后備廂移到車身地板下，采用T型布局，既能有效降低整車重心，減小擺動慣量，又能減少對后備廂空間的影響。為出行提供更有力的支持，比亞迪秦100支持VTOL功能，像手機移動電源一樣，能夠為其充電，充當(dāng)移動充電站的角色。

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