汽車發(fā)動機(jī)技術(shù)

新漢蘭達(dá)2.0T發(fā)動機(jī)有分層燃燒技術(shù)嗎

如題，求大神解惑 詳細(xì)>>

1.5T鋒尚的發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)是哪個英文按鈕？

如題，請知道的告訴一下，銷售員一問三不知 詳細(xì)>>

17款q5技術(shù)二階，發(fā)動機(jī)怠速，噠噠的響，求大神指導(dǎo)

17款q5技術(shù)二階，發(fā)動機(jī)怠速，噠噠的響，求大神指導(dǎo)。新買的，跑了500公里左右。 詳細(xì)>>

發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)

在等紅燈時，發(fā)動機(jī)停下來了，為什么轉(zhuǎn)速表還不歸零？ 詳細(xì)>>

馬自達(dá)的車，省油的原因是車輕還是它的發(fā)動機(jī)有創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)？

本人有種莫名的感覺，導(dǎo)致省油的原因，車輕這個因素占了百分之五十或者更多。老板們莫噴，可以各抒己見。 詳細(xì)>>

咱的普桑已經(jīng)具備了現(xiàn)在寶馬最先進(jìn)的發(fā)動機(jī)技術(shù)了！【水】

車子防凍液在不斷減少，不過就是不知道少哪去了...查了全車水路，發(fā)動機(jī)，機(jī)油，水箱，暖風(fēng)箱，都找不到任何漏水痕跡...別人都是比油耗，咱來比 詳細(xì)>>

為什么RDX和MDX發(fā)動機(jī)技術(shù)有區(qū)別呢

MDX是缸內(nèi)直噴，RDX是多點電噴。不是號稱RDX3.0是3.5縮肛來的嗎？怎么把缸內(nèi)直噴都縮成多點電噴了呢？ 詳細(xì)>>

為什么MDX和RDX發(fā)動機(jī)技術(shù)不一樣？

MDX是缸內(nèi)直噴，RDX是多點電噴。不是號稱RDX3.0是3.5縮肛來的嗎？怎么把缸內(nèi)直噴都縮成多點電噴了呢？ 詳細(xì)>>

中國為什么發(fā)動機(jī)技術(shù)不行

國產(chǎn)發(fā)動機(jī)的技術(shù)之所以一直上不去就是中國軍工企業(yè)的一種習(xí)慣，也可以稱為詬病。中國向來都是有了戰(zhàn)斗機(jī)的設(shè)想之后再去建造匹配的發(fā)動機(jī)。比如中國自 詳細(xì)>>

關(guān)于發(fā)動機(jī)智能啟停技術(shù)

購買CT6已經(jīng)有一段時間了。通過這段時間的使用，發(fā)現(xiàn)在車輛打開發(fā)動機(jī)啟停功能后，在車輛減速至啟停功能打開時，會出現(xiàn)輕微的發(fā)動機(jī)動力釋放不完全 詳細(xì)>>