王鳳英人大代表車企領(lǐng)頭人雙重責(zé)任感

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】作為歷屆的人大代表，長(zhǎng)城汽車王鳳英把目光投入到汽車行業(yè)未來(lái)發(fā)展，關(guān)注汽車領(lǐng)域的改革創(chuàng)新，更為中國(guó)汽車走出國(guó)門，走向世界舞臺(tái)備足力量。2019年兩會(huì)期間，王鳳英作為人大代表共帶著五項(xiàng)關(guān)于汽車產(chǎn)業(yè)以及中國(guó)企業(yè)的議案建議在大會(huì)上分享，傾盡所能為汽車產(chǎn)業(yè)和中國(guó)企業(yè)的發(fā)展鋪平道路。

作為第十一屆、第十二屆和第十三屆全國(guó)人大代表，長(zhǎng)城汽車副董事長(zhǎng)、總裁王鳳英今年第12次參加全國(guó)人民代表大會(huì)。本次大會(huì)，王鳳英代表就中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展和中國(guó)企業(yè)發(fā)展等問(wèn)題提出了五項(xiàng)議案建議，分別為: 《關(guān)于加快我國(guó)氫能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 促進(jìn)氫燃料電池汽車全面均衡發(fā)展的建議》、《關(guān)于實(shí)施國(guó)家品牌戰(zhàn)略 促進(jìn)中國(guó)品牌全球發(fā)展的建議》、《關(guān)于加強(qiáng)中國(guó)企業(yè)海外發(fā)展安全保障機(jī)制的建議》、《關(guān)于完善特別表決權(quán)的相關(guān)法規(guī)制度建設(shè) 促進(jìn)企業(yè)快速發(fā)展的建議》和《關(guān)于規(guī)范汽車改裝行業(yè) 推動(dòng)汽車消費(fèi)優(yōu)化升級(jí)的建議》。

自2008年當(dāng)選全國(guó)人大代表以來(lái)，作為來(lái)自于中國(guó)汽車行業(yè)的代表，王鳳英代表歷年的議案建議均關(guān)注中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為中國(guó)汽車社會(huì)的進(jìn)步建言獻(xiàn)策。今年，王鳳英代表的五項(xiàng)議案建議著重關(guān)注了中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)在新能源汽車發(fā)展和汽車改裝行業(yè)發(fā)展中的突出問(wèn)題，以及中國(guó)企業(yè)發(fā)展面臨的品牌建設(shè)、安全保障以及股權(quán)問(wèn)題。

全國(guó)人大代表、長(zhǎng)城汽車副董事長(zhǎng)、總裁王鳳英

我國(guó)氫燃料電池汽車發(fā)展瓶頸亟待解決

王鳳英在《關(guān)于加快我國(guó)氫能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 促進(jìn)氫燃料電池汽車全面均衡發(fā)展的建議》中提出，目前我國(guó)氫能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)尤其是加氫站建設(shè)進(jìn)展極為緩慢，已經(jīng)嚴(yán)重影響了國(guó)內(nèi)燃料電池汽車的發(fā)展步伐。她建議我國(guó)加強(qiáng)氫能源基礎(chǔ)設(shè)施尤其是加氫站的建設(shè)發(fā)展，理順整個(gè)氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈，以此推動(dòng)我國(guó)氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)健康、快速發(fā)展。

中國(guó)企業(yè)全球發(fā)展已成重要課題

改革開(kāi)放40年來(lái)，中國(guó)已經(jīng)成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體和制造業(yè)大國(guó)，中國(guó)企業(yè)在不斷發(fā)展中也開(kāi)始逐步走向全球。王鳳英今年提出的《關(guān)于實(shí)施國(guó)家品牌戰(zhàn)略促進(jìn)中國(guó)品牌全球發(fā)展的建議》和《關(guān)于加強(qiáng)中國(guó)企業(yè)海外發(fā)展安全保障機(jī)制的建議》兩項(xiàng)議案建議，均圍繞著中國(guó)企業(yè)全球發(fā)展中面臨的重要問(wèn)題，呼吁政府從國(guó)家層面對(duì)中國(guó)企業(yè)的全球發(fā)展進(jìn)行整體規(guī)劃及服務(wù)保障。

以汽車為例，經(jīng)過(guò)改革開(kāi)放40年的快速發(fā)展與崛起，中國(guó)已連續(xù)十年成為世界第一產(chǎn)銷大國(guó)，如何把這些經(jīng)過(guò)多年發(fā)展起來(lái)的優(yōu)秀品牌培育成國(guó)家品牌，乃至世界品牌，是實(shí)現(xiàn)國(guó)家強(qiáng)盛、民族復(fù)興的有效途徑與重要手段之一。國(guó)家品牌的培育與發(fā)展，既是企業(yè)的商業(yè)行為，也是文化行為，更是一個(gè)國(guó)家的戰(zhàn)略行為，大力實(shí)施國(guó)家品牌發(fā)展戰(zhàn)略，有利于推動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。

“同股不同權(quán)”有利于成長(zhǎng)型企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展

對(duì)于國(guó)內(nèi)上市企業(yè)的股權(quán)問(wèn)題，目前我國(guó)的企業(yè)現(xiàn)處于在市場(chǎng)機(jī)遇與法規(guī)健全二者驅(qū)動(dòng)的關(guān)鍵發(fā)展時(shí)期，我國(guó)需要健全促進(jìn)企業(yè)健康快速發(fā)展的法規(guī)及制度，從而保障整個(gè)市場(chǎng)的成熟發(fā)展，構(gòu)建境內(nèi)企業(yè)新的發(fā)展模式。

因此，王鳳英在《關(guān)于完善特別表決權(quán)的相關(guān)法規(guī)制度建設(shè) 促進(jìn)企業(yè)快速發(fā)展的建議》中提出，在一定程度上放寬對(duì)股份公司表決權(quán)的限制，建立并健全“同股不同權(quán)”的相關(guān)法規(guī)、規(guī)則，完善相關(guān)制度建設(shè)，有利于成長(zhǎng)型企業(yè)直接利用股權(quán)融資，同時(shí)又能避免股權(quán)過(guò)度稀釋，防止創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)喪失在公司的話語(yǔ)權(quán)，保障此類成長(zhǎng)型企業(yè)能夠穩(wěn)定發(fā)展。

規(guī)范汽車改裝市場(chǎng)發(fā)展有利于汽車消費(fèi)優(yōu)化升級(jí)

隨著中國(guó)汽車保有量不斷增長(zhǎng)，并受我國(guó)主要消費(fèi)群體年輕化、需求個(gè)性化等因素影響，中國(guó)汽車改裝產(chǎn)業(yè)將呈現(xiàn)較快增長(zhǎng)，成為汽車產(chǎn)業(yè)鏈的重要組成部分。但由于行業(yè)屬性不明確，缺乏具體法律法規(guī)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，我國(guó)汽車改裝業(yè)目前屬于國(guó)家政策和汽車行業(yè)的灰色地帶，市場(chǎng)不規(guī)范且爭(zhēng)議很大。

長(zhǎng)城汽車王鳳英在2019兩會(huì)上的提出的議案建議，既表現(xiàn)了一個(gè)人大代表的責(zé)任感，更樹立了一個(gè)車企行業(yè)領(lǐng)頭人的風(fēng)范，更對(duì)中國(guó)汽車未來(lái)發(fā)展起到了關(guān)鍵性的建議和促進(jìn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 合肥01）