4S銷售說降價可能性很小 詳細>>
請教現(xiàn)在定525豪華價格合適嗎?還是等8月22新E上市后定!
請教現(xiàn)在定525豪華石家莊價格19個點合適嗎?還是等8月22新E上市后再定? 詳細>>
已經(jīng)不關(guān)心上市時間,只關(guān)心上市價格
如題,如題,如題。這很重要,自動頂配希望降7k左右,不然又得去退,去吵,麻煩! 詳細>>
外觀方面,秦100在現(xiàn)款車型的基礎(chǔ)上進行了調(diào)節(jié),采用了多輻式鍍鉻格柵設(shè)計,一條藍色線條貫穿格柵。配備了全新的17寸雙色五輻輪轂,配色變?yōu)榱怂{ 詳細>>
2017款眾泰大邁X5上市售7.79-12.19萬元.大家感覺價格怎么樣.尊貴版增加了胎壓監(jiān)測系統(tǒng)外加PM2.5綠靜.輪轂不錯0大天窗終于可 詳細>>
一個博瑞一個博越一個帝豪如果上市在加一個遠景走量吉利就牛逼了 詳細>>
對標博越h6預(yù)價格格只是對市場一個反饋,當初博越預(yù)售比上市高3萬現(xiàn)在看來奇瑞是更理性 詳細>>
預(yù)價格10.99起,這價格只能呵呵了。參照博越價格,虎7低配實際價格降1萬,高配降1.5萬,這是最少的了,否則賣給誰啊?難道又想重蹈虎5覆轍 詳細>>
預(yù)售9.9起步,實際8.99起步,我感覺要是瑞虎7上市直接少一萬,我還可以勉強接受,不然我還不如買博越, 詳細>>
各位車友:現(xiàn)在的車企玩的預(yù)售策略,其目的顯而易見。就是想在真正上市定價的時候給商品車預(yù)定一個既能保證廠家和經(jīng)銷商利益又可以讓消費者感覺實惠的 詳細>>