懸掛系統(tǒng)設(shè)計(jì)有問(wèn)題,關(guān)減震何事?
我只知道很明顯,長(zhǎng)安充值不到位,總是充值給央視,收效甚微,這些小媒體也該充值一下拉。 詳細(xì)>>
車買來(lái)快一年了吧,開(kāi)了1萬(wàn)5公里了,都是店到老家開(kāi),老家路不是特別好,車剛買來(lái)的時(shí)候減震相當(dāng)?shù)暮茫傻浆F(xiàn)在開(kāi)回家的山路整個(gè)車就像要散架了似的 詳細(xì)>>
大家的k4有這樣的問(wèn)題嗎? 詳細(xì)>>
懸掛真差…望廠家改善? 詳細(xì)>>
開(kāi)車過(guò)坑洼路面,柏油路面不平也有響聲,前減震器就咚咚響,剛換過(guò)平衡豎拉桿,壞了,減震頂膠也換了,感覺(jué)橡膠也沒(méi)老化開(kāi)裂。有經(jīng)驗(yàn)的說(shuō)說(shuō)咋回事?0 詳細(xì)>>
問(wèn):關(guān)于觀致懸掛材料的問(wèn)題!!
各位大神好,我一直在關(guān)注觀致5,覺(jué)得外形比比較好看,高配的價(jià)格也是在我接受的范圍內(nèi),所以換車有考慮觀致5,都說(shuō)觀致內(nèi)在質(zhì)量好,做工材料都比較 詳細(xì)>>
大家有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)新車買來(lái)的時(shí)候輪胎和葉子板之間可以塞進(jìn)去四個(gè)指頭,現(xiàn)在我在不坐人,不放東西的情況下,只能勉強(qiáng)塞進(jìn)去三個(gè)指頭,這會(huì)有問(wèn)題嗎?你們 詳細(xì)>>
我作為一個(gè)汽修修理行業(yè)的經(jīng)營(yíng)著的角度去看.本身我也是昂科威的車主.我個(gè)人一開(kāi)始就說(shuō)過(guò)要給昂科威的后懸掛擺臂加固.提出這個(gè)說(shuō)法的時(shí)候.論壇里還 詳細(xì)>>
年后一直在看車,選來(lái)選去還是奧迪A6。關(guān)注的是45運(yùn)動(dòng)和50豪華這兩款車型。始終糾結(jié)提哪個(gè),都是3.0t買低功率版覺(jué)得沒(méi)意思,但是看見(jiàn)50豪 詳細(xì)>>
前懸掛過(guò)坑稍急就出現(xiàn)很大的嘩啦聲,底盤螺絲全緊一遍還是響。求故障點(diǎn)?解決方法? 詳細(xì)>>