如何評(píng)價(jià)榮威i6 16T百公里油耗2.99L?
不是說榮威的。 很多省油大賽里面開車的方式是你平時(shí)根本不可能一直執(zhí)行的… 可以有開道車,護(hù)衛(wèi)車,避免加減速,可以掛空擋,可以不帶補(bǔ)給, 詳細(xì)>>
如何評(píng)價(jià)吹A(chǔ)LFA已經(jīng)成為了汽車媒體界的政治正確?
就是一款普普通通的進(jìn)口中級(jí)車。靜態(tài)體驗(yàn)過,后排空間還沒有標(biāo)軸的寶馬自達(dá)3系大。 內(nèi)飾設(shè)計(jì)確實(shí)有新鮮度,但是長(zhǎng)城的WEY或者吉利的LYNK 詳細(xì)>>
如何評(píng)價(jià)別克新能源車 Velite,送滬牌嗎?
送。 與傳統(tǒng)的別克比,這車長(zhǎng)得很不傳統(tǒng) 這兩天跟一對(duì)剛結(jié)婚的新人聊天,他們對(duì)車外形的首要條件就是 “跨界”,與眾差異的外觀,的確更容易彰 詳細(xì)>>
如何評(píng)價(jià)吹A(chǔ)LFA已經(jīng)成為了汽車媒體界的政治正確?
基本上小眾,且擁有代價(jià)高的東西(包括價(jià)格、保值率、維護(hù)難度),在媒體界都叫政治正確。羅密歐就是其中的典型例子,冒犯地說,以羅密歐歷史來看,我 詳細(xì)>>
如何評(píng)價(jià)吹A(chǔ)LFA已經(jīng)成為了汽車媒體界的政治正確?
基本上小眾,且擁有代價(jià)高的東西(包括價(jià)格、保值率、維護(hù)難度),在媒體界都叫政治正確。羅密歐就是其中的典型例子,冒犯地說,以羅密歐歷史來看,我 詳細(xì)>>
主要缺點(diǎn)就兩個(gè),一個(gè)沒有好的賽道成績(jī),一個(gè)就是貴 優(yōu)點(diǎn)么,太無腦了,有了vq引擎,還要什么自行車! 詳細(xì)>>
優(yōu)點(diǎn): 屁股后面就是車輪,過灣反饋極佳,漂移起來也很容易。 改裝空間大,dealer分分鐘勸你上機(jī)增。 原廠給你10J,10.5J(n 詳細(xì)>>
如何評(píng)價(jià)陸風(fēng) X7和攬勝極光很好像的問題上市后會(huì)不會(huì)變成街車,如果開X7會(huì)不會(huì)被瞧不起 詳細(xì)>>
親測(cè)秦100后,看媒體大咖如何評(píng)價(jià)?
5月激情未央,骨子里尚有一份“說走就走”的執(zhí)著 。5月的最后一天多位媒體大咖齊聚西安,隨著秦100追尋詩與遠(yuǎn)方,豐厚的歷史底蘊(yùn),如畫 詳細(xì)>>
如何看待38號(hào)對(duì)于smart汽車以及車主們的購車心理的評(píng)價(jià)?
由于smart小而靈活,本村也有逗比把smart改成警車。 [圖] 不過smart有多少奔馳血統(tǒng)就算了,斯柯達(dá)也沒多少保時(shí)捷血統(tǒng)不是。 詳細(xì)>>