如何評價「2020年底前 豐田欲在國內推出10款新電動車」？
這個問題的背后反映了豐田面對電動化的措施，我用兩個字形容：憋、急。 首先擺正一個詢問中的概念：豐田所指的電動車是廣義的，HEV、PHEV、 詳細>>
如何評價福特首次在中國開放道路測試 C-V2X，人、車、路三方互聯？
車子應該在沒有那么多車的前提下，開什么車的好的吧！ 詳細>>
謝邀！今年年初的消息，雷克薩斯全新一代ES（以下簡稱新ES）最早也要在明年才會引入國內市場，讓很多不愿意等待的人購買了老款。本以為這部分用戶 詳細>>
大家爭論最多的就是02打贏了chr吧，那我就來具體分析下為什么02贏了。 38開篇指出這三輛車的目標群體的兩大特點，個性和不注重空間，或為 詳細>>
翻了一圈答案，大家都是認為，問題出在480上面，我覺得確實諾諾欠妥，應該先價格再修車。修車沒修好，應該負責到底，也是這行的基本規矩。 詳細>>
本人CX-4 2.5L車主，剛提車一禮拜。大部分和我的感覺非常一致。 藍天創馳這個平臺的動力性能并不突出，馬自達這代車相比很多的同類競品， 詳細>>
如果把測評換成領克02，探歌，柯米克，02排第一，絕對掌聲一片：“38就是客觀，不充值”。但是誰叫38選了日本車來評測呢，日吹們一下接受不了 詳細>>
今年的程度車展上我們也是重點關注了雷克薩斯UX 總結一下：好看，還開，省心，省油，好停車~ [圖]車友眼中的顏值擔當雷克薩斯UXht 詳細>>
CX-4的評價意料之中，這個視頻還篩選出一小波鍵盤馬自達粉，我很喜歡cx4，雖然開的是馬自達3，但有些鍵盤粉吹的我都尷尬。 CHR和領克0 詳細>>
這次的對比視頻挺有趣的，38按照他自己期望的各項權重，經過他自己的駕駛感受，主觀排出了這三個車的名次。 結果微博直接炸了，大量粉絲反水質疑3 詳細>>
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