一、常見的兩種積炭1、氣門、燃燒室積碳受電噴發(fā)動機控制特點的決定，汽缸每次工作的時候都是先噴油再點火，當(dāng)我們熄滅發(fā)動機的一瞬間點火被馬上切斷 詳細>>
一、常見的兩種積炭1、氣門、燃燒室積碳受電噴發(fā)動機控制特點的決定，汽缸每次工作的時候都是先噴油再點火，當(dāng)我們熄滅發(fā)動機的一瞬間點火被馬上切斷 詳細>>
一、常見的兩種積炭1、氣門、燃燒室積碳受電噴發(fā)動機控制特點的決定，汽缸每次工作的時候都是先噴油再點火，當(dāng)我們熄滅發(fā)動機的一瞬間點火被馬上切斷 詳細>>
剛剛清完了一次積碳，清完后每次著車都發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)速一下子就升到1500，1.2分鐘還沒降至之前750左右的轉(zhuǎn)速！這是？ 詳細>>
x3用ecu模式會有積碳嗎？還有相關(guān)幾個問題，希望解答。
第一ecu模式真的會有積碳嗎？第二2萬公里有必要清洗節(jié)氣門嗎？第三火花塞多少公里算？第四空濾，空調(diào)，汽油濾芯外面換影響質(zhì)保嗎？望車友們給建議 詳細>>
最近總在市區(qū)跑，末上高 速。擔(dān)心發(fā)動機積碳，所以用手動擋2檔，加油門，轉(zhuǎn)速提至3_4千轉(zhuǎn)跑了五分鐘，傷車嗎？ 詳細>>
Bm3一介，在不換火花塞前提下，排氣管發(fā)黑，這種現(xiàn)象是不是預(yù)示缸內(nèi)已經(jīng)積碳嚴重？有沒有車友打開刷過bm3的b48內(nèi)部看過？來交流交流 詳細>>
雷凌1.8 混動低速時是電機驅(qū)動，到一定速度發(fā)動機才參與進來！那發(fā)動機一直低速運轉(zhuǎn)，會不會比一般的車更容易產(chǎn)生積碳呢？請各位大神賜教！謝謝！ 詳細>>
怎么叫積碳嚴重？昨天用手指摸了下排氣口，有明顯的黑灰，有必要去清洗節(jié)氣門嗎？目前1.5W公里，二保的時候加了燃油寶。然后車子召回后換了油泵芯 詳細>>
車子是2019款卡羅拉，今1月10日買的。到目前為止開了1500公里左右，今天用手抹了一下排氣管，發(fā)現(xiàn)手上都是黑色的粉末。這應(yīng)該就是積碳吧？ 詳細>>
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