汽車發(fā)動(dòng)機(jī)過熱

發(fā)動(dòng)機(jī)過熱空調(diào)關(guān)閉。溫度表歸零散熱器常轉(zhuǎn)這是怎么回事，求解答

車一啟動(dòng)，就顯示，發(fā)動(dòng)機(jī)過熱調(diào)關(guān)閉。溫度表歸零，散熱器常轉(zhuǎn)，熄火之后還得轉(zhuǎn)20多分，2011年的3。0頂配，這是怎么回事，求解答 詳細(xì)>>

發(fā)動(dòng)機(jī)過熱車友們有遇到過嗎？

行駛出現(xiàn)圖情況，最近幾個(gè)月已經(jīng)有出現(xiàn)五次，這樣正常嗎？在次駕駛沒有出現(xiàn)再次發(fā)動(dòng)機(jī)熱。 詳細(xì)>>

發(fā)動(dòng)機(jī)過熱十分危險(xiǎn)

發(fā)動(dòng)機(jī)過熱十分危險(xiǎn)，運(yùn)氣不好可能使發(fā)動(dòng)機(jī)被破壞掉。在高速公路上高速行駛時(shí)，或在汽車爬坡時(shí)，如果水溫表的指針進(jìn)入了紅區(qū)，居高不下，或反覆地在紅 詳細(xì)>>

哈佛M6發(fā)動(dòng)機(jī)過熱

20號(hào)提的車，近幾天發(fā)現(xiàn)每天開回來停車之后前機(jī)蓋特別燙，打開摸了發(fā)動(dòng)機(jī)殼和周圍黑色的部分，都是燙手，而且有一股塑料高溫炙烤的氣味。看了水溫正 詳細(xì)>>

無語，出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)過熱……

就在剛剛，車子在市區(qū)開著開著發(fā)動(dòng)機(jī)艙突然一陣白煙，駕駛室也明顯聞到一股糊味，儀表盤出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)過熱顯示，一時(shí)著急停車打開機(jī)蓋就忘記拍照儀表盤 詳細(xì)>>

2017款330發(fā)動(dòng)機(jī)過熱

為什么車還沒跑到5公里，路邊停一會(huì)，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋就燙的不行？不是夏天 詳細(xì)>>

提示發(fā)動(dòng)機(jī)過熱是啥意思

老婆來電話，說剛從公司地庫(kù)出來，剛才著車后提示發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，等了一下提示就消失了。難道是散熱的電子扇要掛？10年的車，11萬公里。東雪真是不省 詳細(xì)>>

領(lǐng)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)過熱

領(lǐng)動(dòng)提了5個(gè)半月了，最近開著前空調(diào)出風(fēng)口會(huì)往外冒熱氣，沒開空調(diào)的情況下，開空氣內(nèi)循環(huán)就沒了，但是過10分鐘左右空氣內(nèi)循環(huán)就自動(dòng)關(guān)了，然后繼續(xù) 詳細(xì)>>

冬季嚴(yán)防汽車發(fā)動(dòng)機(jī)過熱導(dǎo)致的不良現(xiàn)象

1.發(fā)動(dòng)機(jī)的充氣系數(shù)下降 氣溫越高，空氣密度越小，發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際進(jìn)氣量減少；由于發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，發(fā)動(dòng)機(jī)罩內(nèi)溫度更高，發(fā)動(dòng)機(jī)充氣能力降低。充氣系數(shù)下 詳細(xì)>>

冬天嚴(yán)防汽車發(fā)動(dòng)機(jī)過熱導(dǎo)致的不良現(xiàn)象

1.發(fā)動(dòng)機(jī)的充氣系數(shù)下降氣溫越高，空氣密度越小，發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際進(jìn)氣量減少；由于發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，發(fā)動(dòng)機(jī)罩內(nèi)溫度更高，發(fā)動(dòng)機(jī)充氣能力降低。充氣系數(shù)下降 詳細(xì)>>