汽車混動版油耗

起亞全新K5混動版油耗降低10% 軸距加長

起亞全新K5（第二代K5）于今年四月舉辦的上海車展中國內(nèi)首發(fā)亮相，新車依舊采用家族式的虎嘯式前臉設(shè)計，但網(wǎng)狀格柵與前大燈組連為一體，整體線條 詳細(xì)>>

蒙迪歐混動版明年1季度上市 油耗下降70%

在今年巴黎車展上，福特新款蒙迪歐完成了首次亮相。據(jù)悉，全新福特蒙迪歐明年1季度將在歐洲率先上市銷售。福特全球產(chǎn)品開發(fā)集團(tuán)副總裁寧睿(Raj 詳細(xì)>>

大眾途安插電混動版 明年發(fā)布/油耗僅2L

當(dāng)前在新能源汽車發(fā)展方面，純電動汽車的電池能量密度仍然無法達(dá)到現(xiàn)在內(nèi)燃機(jī)汽車的水平，因此發(fā)展插電混合動力汽車是目前解決汽車節(jié)能環(huán)保問題的一種 詳細(xì)>>

雷克薩斯IS混動版或引入 油耗媲美普銳斯

[圖]  雷克薩斯去年在華市場混動車型銷量為2萬臺，這一數(shù)值占其總銷量的27%，根據(jù)此前的計劃，雷克薩斯今年這一比例將提升到 詳細(xì)>>

寶馬X5插電混動版即將上市 油耗大幅降低

[圖] 寶馬在汽車發(fā)展的歷史中開辟了諸多全新細(xì)分市場，未來其正在規(guī)劃在插電混動技術(shù)等新能源領(lǐng)馭取得領(lǐng)先地位。寶馬CEO諾伯特·雷瑟夫曾表 詳細(xì)>>

榮威550推插電混動版本 油耗僅為2.5升

[圖] 隨著國家對新能源車型的扶持力度不斷加大，上汽榮威在推出750 HYBRID混合動力版車型和E50電動車后，其還將計劃推出550插 詳細(xì)>>

起亞K5混動版8月30日上市 油耗僅為3.6L

[圖] 13年1-7月起亞K5在華共銷售了3.23萬輛新車，同比增長14.06%。而隨著新能源技術(shù)的逐漸普及，K5混動版車型也將正式引入 詳細(xì)>>

雷凌混動版和卡羅拉混動版連續(xù)開1000公里的百公里油耗真的不超過6L么？

買混動不一定是為了低油耗，多出來的錢夠你跑10萬公里。你想買混動最好去體驗(yàn)一下他起步時候的哪種靜謐性，哪種非常安靜非常高級的感覺，哪種愜意感 詳細(xì)>>

雷凌混動版和卡羅拉混動版連續(xù)開1000公里的百公里油耗真的不超過6L么？

每天上下班開車120公里來回 市區(qū)高速。各種路況都會有。周末在市區(qū)轉(zhuǎn)悠。我的車是10年買的六代凱美瑞混合動力 用小熊油耗算的6.3個。個人感 詳細(xì)>>

雷凌混動版和卡羅拉混動版連續(xù)開1000公里的百公里油耗真的不超過6L么？

CT200H，上班路途比較遠(yuǎn)，單程55公里，一天來回110公里，油箱45L，剩10L的時候燈會亮，一般35L油就能跑7個工作日的來回，也就是 詳細(xì)>>