本人樂(lè)風(fēng),2011年車,十一萬(wàn)公里,車況良好,兩年前改的燃?xì)猓罱疖嚂r(shí),有時(shí)怠速過(guò)高,3000轉(zhuǎn)多,一直降不下來(lái)。熄火后再次起車恢復(fù)正常。 詳細(xì)>>
H62.4運(yùn)動(dòng)版怠速過(guò)高,怎么回事?
小六子跑了800多公里了,近段時(shí)間發(fā)現(xiàn)早上打火后怠速停留在1100-1200左右,如果用過(guò)車后,再次打火就停留在800-900左右,不知怎么 詳細(xì)>>
開(kāi)空調(diào)怠速油耗過(guò)高?請(qǐng)大神指教!
車修過(guò)兩回,都換過(guò)制冷劑。之前開(kāi)空調(diào)怠速油耗一般為0.9,僅比不開(kāi)空調(diào)怠速油耗0.6高0.3。修之后不知為什么一般開(kāi)空調(diào)怠速油耗為1.1左右 詳細(xì)>>
1、怠速熄火 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,從低速到高速時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)良好,但當(dāng)加速踏板松開(kāi)后就立即熄火;或者先是運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn),繼而熄火。這種現(xiàn)象可判定為怠速熄火故障。 詳細(xì)>>
前些日子因涉水被迫更換了啟動(dòng)馬達(dá)總成,換好現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)怠速蠻高的1200左右,要等溫度上到正常位置怠速才減到800.啟動(dòng)馬達(dá)與怠速有關(guān)聯(lián)?還是別 詳細(xì)>>
車子冬天一直怠速過(guò)高,開(kāi)春?jiǎn)④嚾匀灰磺мD(zhuǎn),正常嗎?如何處理?
如題,問(wèn)下大家,車子一年半,跑了一萬(wàn)八千公里,現(xiàn)在打著車就一千二,很快掉下來(lái)到一千轉(zhuǎn),得兩分鐘能掉到八百左右,算正常嗎,是不是怠速過(guò)高?謝謝 詳細(xì)>>
我的FRV是10年的,最近兩個(gè)月啟動(dòng)都是2000轉(zhuǎn),然后幾十秒降到800,請(qǐng)問(wèn)什么原因啊,各位大哥,謝謝了 詳細(xì)>>
解決清洗節(jié)氣門怠速電機(jī)后怠速過(guò)高問(wèn)題。
朋友的樂(lè)馳1.2出現(xiàn)啟車怠速達(dá)到2500轉(zhuǎn),之后降到1200轉(zhuǎn)左右就不動(dòng)了,行駛中踩下離合轉(zhuǎn)速就忽然上升,冷車熱車都這樣,初步判斷節(jié)氣門和怠 詳細(xì)>>
意外發(fā)現(xiàn)打火之后的十幾秒之內(nèi)怠速過(guò)高,油耗過(guò)高。
自從首保回來(lái)之后發(fā)現(xiàn)下午下班回家,大火的時(shí)候意外的發(fā)現(xiàn)打火之后的數(shù)十秒之內(nèi)怠速過(guò)高,導(dǎo)致油耗也增加了不少。不知道什么原因?qū)е碌模菣C(jī)油液面過(guò) 詳細(xì)>>
昨天保養(yǎng)車,換了機(jī)油,清洗節(jié)氣門,然后熱車怠速一千,換擋的時(shí)候怠速會(huì)先升一下才降下來(lái),09年1.0的kk ,求問(wèn)怎么調(diào)怠速, 詳細(xì)>>