在7月5日簽署的框架協(xié)議中，戴姆勒和北汽表示雙方將共同投資6.55億歐元約合人民幣50億，在中國(guó)建立純電動(dòng)車生產(chǎn)基地以及動(dòng)力電池工廠，生產(chǎn)梅賽德斯-奔馳品牌的純電動(dòng)車產(chǎn)品。

奔馳概念車

　　戴姆勒和北汽表示，雙方預(yù)計(jì)將于2020年起正式投產(chǎn)純電動(dòng)車，同時(shí)開(kāi)展動(dòng)力電池的本土生產(chǎn)和研發(fā)，生產(chǎn)出來(lái)的汽車將采用國(guó)產(chǎn)電池。

　　根據(jù)雙方意向，將共同出資建立純電動(dòng)車生產(chǎn)基地。在中國(guó)建立電池工廠是戴姆勒電動(dòng)車戰(zhàn)略布局的重要一步，在中國(guó)開(kāi)展動(dòng)力電池的本土生產(chǎn)和研發(fā)，用于裝配國(guó)產(chǎn)的奔馳純電動(dòng)汽車，也是以降低生產(chǎn)成本的一個(gè)主要途徑。

　　戴姆勒也成為首個(gè)在華生產(chǎn)車用電池的豪華汽車品牌，中國(guó)也將成為奔馳全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)中首個(gè)德國(guó)之外的動(dòng)力電池生產(chǎn)國(guó)，北汽也將在技術(shù)合作過(guò)程中受益。

　　戴姆勒中華區(qū)業(yè)務(wù)代表唐仕凱表示，中國(guó)市場(chǎng)在奔馳新能源汽車全球布局中的地位舉足輕重，為滿足中國(guó)客戶未來(lái)對(duì)電動(dòng)汽車的多樣化需求，戴姆勒將持續(xù)加速國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程，并將持續(xù)擴(kuò)大在中國(guó)對(duì)新能源汽車業(yè)務(wù)的投入。將來(lái)，奔馳國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車將采用國(guó)產(chǎn)電芯。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：中國(guó)將是世界新能源汽車最大的市場(chǎng)之一，世界大汽車品牌莫不想要在中國(guó)分一杯羹，世界的大牌蠢蠢欲動(dòng)，我國(guó)的新能源汽車品牌怎么應(yīng)對(duì)？