昨日，“深圳交警”官方微博發布了首個共享單車禁騎令：已將首批共享單車違反交通規則的人員信息通報給各個共享單車運營方，并責令運營方對違法人員予以禁騎的處罰，停用時間為7月17日至23日，禁騎時間為一周。

（圖注：微博截屏）

　　根據微博詳情，@深圳交警稱，7月1日至9日，深圳交警共查處涉非機動車交通違法13615宗，其中涉自行車交通違法3261宗，屬共享單車的1717宗，占涉自行車交通違法總量的52.65%。其中摩拜905宗、ofo小黃車666宗、小藍98宗、小鳴13宗、優拜9宗、1步6宗、酷騎4宗、其他共享單車16宗。

（圖片來源:@深圳交警）

　　按照違法宗數粗算，此次處罰將涉及一萬多名用戶。網友們對于深圳交警首個共享單車禁騎令有不一樣的看法，除了為禁騎令點贊外，網友@William-_-wang稱：“現在街上放眼望去90％以上是共享單車，但是違法的才占52％，這反倒證明騎共享單車的違法率比普通單車低”。

　　當然，亦有網友稱處罰力度太低以及建議完善城市的自行車專用道基礎建設。

　　編輯點評：違反交通規則自然是不好的，但是目前城市大多數道路對自行車“并不太友好”，例如沒有設立自行車專用道，再例如在騎行時遇到占道經營或占道停車等特定情況時，騎行者會被迫違規行駛。與其一昧處罰違規騎行者，個人倒是覺得違規者與城市管理者都要各打50大板。