今天凌晨，蘋果在WWDC宣布iOS 11系統更新，其中的原生地圖新增了室內地圖，除了展現室內布局情況外，還包含了樓層信息，這種導航精準度已精準到你的每一步了。但是精準導航還離我們比較遠。

　　蘋果官方對此引以為傲地稱我們可以一層層地帶你們逛商場。好用倒是好用，但是蘋果iOS 11系統的室內地圖目前僅支持波士頓、芝加哥、香港等部分城市的商場與主流機場，所覆蓋的范圍有限，相信后續會逐步增加支持城市與商圈。

　　重慶主城最大最復雜地黃桷灣立交橋在早前剛完工，它有五層道路結構，15個匝道，通往8個方向。有人調侃稱面對如此復雜的道路環境，導航都得逼著開啟隨緣模式了。國內主流地圖數據服務商高德也被迫要求數據采集員會對重慶城市特殊處理，加大采集強度......

　　編輯點評：目前主流導航主要還是停留在X軸Y軸二維平面的定位服務，若要做到Z軸垂直高度的立體坐標，這得要求地圖數據提供商做特殊對待，然而這樣的額外增加的數據量是不言而喻的，這就意味著一線城市的主干道立交橋或商圈率先做導航細致優化，而其他復雜道路在未來很長一段時間還是個坑，司機被導航導暈也是難以避免的事。