根據(jù)外媒的報道，在即將到來的上海車長上，梅賽德斯奔馳S級將會亮相，并且將搭載奔馳最先進(jìn)的自動駕駛技術(shù)。

　　報道稱，新S級的雷達(dá)和攝像頭系統(tǒng)都將迎來升級，并且將首次具備通過地圖和導(dǎo)航數(shù)據(jù)來獲取駕駛員的駕駛習(xí)慣。在升級之后，車輛的自動駕駛系統(tǒng)的操控都可以在方向盤上完成，同時駕駛員可以通過觀察中控上的屏幕來實(shí)時了解行駛的信息。同時，汽車在行駛到彎道以及三岔路口的時候?qū)�會自動減速。

奔馳自動駕駛

　　另一方面，S級采用的主動車距保輔助系統(tǒng)會根據(jù)路況環(huán)境選擇性的降低或者增加速度。同時，當(dāng)在自動駕駛系統(tǒng)中規(guī)劃好了路線，S級將會根據(jù)路線做出正確的反應(yīng)，比如在高速公路的出口位置適當(dāng)?shù)慕档蛙囁俚鹊取？偟膩碚f，S級搭載的各項技術(shù)能夠確保完成長時間長距離的自動駕駛。

　　奔馳自動駕駛及主動安全總監(jiān)Michael Hafner表示："全新的S級將奔馳的智能駕駛提高到一個新的層次，這超出了外界的預(yù)期。同時，全新S級在今年秋季上市時呈現(xiàn)的技術(shù)水平將會是高于市場水平的。"

　　編輯點(diǎn)評：在2016年，S級轎車頂替重新設(shè)計的E級轎車成為了輔助駕駛技術(shù)的領(lǐng)頭羊，而2017年秋季發(fā)布的全新S級則將會超出外界的預(yù)期，奔馳的進(jìn)步和研發(fā)速度不可小視。