在2017上海車展，比亞迪搶先召開了年度品牌盛典，并且一舉推出三款新車型，全部基于目前王朝家族“宋”延伸而出。宋EV300以及宋DM雙模版是做為全新動力版本繼續(xù)強化比亞迪新能源引導(dǎo)者的身份，同時此前傳出的神秘七座版車型，也將開啟比亞迪全新家族設(shè)計語言。

　　比亞迪在新能源領(lǐng)域一直保持著銷量絕對領(lǐng)先，核心技術(shù)深厚，此次基于成熟車型比亞迪“宋”的基礎(chǔ)上，推出純電續(xù)航可達(dá)300公里的宋EV300，必將成為年度市場中重磅的純電動SUV產(chǎn)品，也使得宋車型家族更強大，成為全球首款“全擎全動力”平臺車型。

　　參考比亞迪宋之前的信息，車型很早就已經(jīng)被定位于“多動力驅(qū)動”平臺，從最初的燃油版，再到此次的純電動及混動版本發(fā)布，比亞迪經(jīng)過近些年來不斷的技術(shù)積累以及雄厚的國際化制造工藝，進(jìn)一步強化了當(dāng)前比亞迪宋車型的成熟背景，讓消費者享受到更扎實的世界級SUV產(chǎn)品。

　　作為一款專業(yè)級主流純電動SUV，宋EV300不僅擁有高顏值，還囊括了歷經(jīng)市場檢驗的成熟科技：300公里超長續(xù)航、百公里加速8.9秒、1.2小時快速充電、Carpad多媒體智能互聯(lián)系統(tǒng)、移動電站技術(shù)、遙控駕駛，重新創(chuàng)造了消費者對SUV的印象，這也將繼特斯拉Model X之后，目前全球電動SUV市場中技術(shù)背景最成熟的車型。

　　比亞迪宋EV300此次采用純電動動力驅(qū)動，搭載最大功率160kW的永磁電動機(jī)，隨時可以提供310Nm的最大峰值扭矩。在發(fā)布會上比亞迪表示，宋EV300在0-60公里的加速僅4.8 秒，最高車速可達(dá)到140km/h，綜合工況下的實際續(xù)航里程超過了300km，以目前國內(nèi)通勤需求對比，完全可以滿足一周充電一次的快捷效率。

　　宋EV300不僅代表了家族動力平臺的擴(kuò)寬，更是相比燃油車型提供了更多附加功能性，例如在全景天窗、PM2.5 濾凈系統(tǒng)、智能人機(jī)交互、語音識別和云服務(wù)系統(tǒng)等配置一應(yīng)俱全，并且延續(xù)了宋車型所擁有的C-NCAP五星級安全標(biāo)準(zhǔn)，車型還與秦EV300一樣擁有著兩種“放電”功能，且提供預(yù)約充電的服務(wù)。預(yù)約波谷低電價的時間充電，最低可享受五折電價。宋EV300還搭載了比亞迪獨有的移動電站技術(shù)，可直接利用整車電量，實現(xiàn)車外220V交流放電功能。

　　在2017年3月，工信部正式發(fā)布的關(guān)于2017 年《293 期新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》中就包括了比亞迪宋EV300。在享受到 6.6 萬元補貼（國家 4.4 萬元+地方 2.2 萬元）之外，還不受北京地區(qū)單雙號限行的規(guī)定。并且，發(fā)布會上比亞迪官方表示，首批萬名訂車用戶每人可以享受1萬元電動未來生態(tài)禮包，包含電費使用等服務(wù)。

　　比亞迪宋從燃油版車型首發(fā)開始，可以說從生產(chǎn)環(huán)節(jié)到整車可靠性都得到了嚴(yán)格的論證，車型背景已經(jīng)達(dá)到了非常成熟的地步，這也是宋EV300相比市場中其他稚嫩的“電動SUV”最無法比擬的優(yōu)勢。

　　即日起，比亞迪宋EV300已經(jīng)到店并開始接受預(yù)訂，補貼后預(yù)售價20萬，無論對于全國通勤人士還是一線城市限牌用戶，比亞迪宋EV300都將是今年重點選擇的車型代表。