高三的時候，我們班換了一個化學老師，是全校唯二的國家級教師(另一個是我們的數學老師)。他上課的節奏極快，直接把我們當作個個都是拿過諾貝爾化學獎的人。

　　而他的口頭禪就是，“這題你要熟悉到瞄一眼就出答案，不是A不是B不是C所以選D，好了下一題。”然而我還在懵逼。

第一道題選C?

　　這也直接導致了高考時我的物理生物接近滿分而化學不及格...

　　不過化學老師的這句話讓我一生受益...

　　上星期，珠江新城某CBD，和一妹子坐星巴克外。

　　“哎你看，那臺車是不是改裝的啊？能不能用來漂移啊？”妹子指著路邊的低趴思鉑睿問我。

　　“嗯，是改裝，不過漂不了，前驅車，拉手剎漂移很難看。”

　　“你怎么知道是前驅車的？”

　　我側過臉看了她一眼，抿一口手里的中南海，慢慢的吐煙圈。煙霧繚繞之際，我淡淡地說了一句。

　　“瞄一眼就出答案。”

　　妹子眼睛里滿是仰慕的眼神，撲進了我的懷抱...

　　(好了該醒醒了)

　　首先，這篇以裝逼為主，專業為輔。不夠嚴謹的話，請各位客官老爺輕噴。

　　要說從外觀上看驅動形式，其實有些很容易看出來。

　　當然了，大離地間距和不一樣的輪胎也會有例外。像下面這臺東風，兩種條件都符合，然而還是后輪驅動。

　　一般而言，硬派越野車大都采用四輪驅動。這些車一出生就是非承載式底盤+幾把鎖(差速鎖)加身，從小就是在泥地撒野的那種。典型的如下面幾臺：

　　牧馬人系列分為撒哈拉和羅賓漢，兩者之間越野能力差了一截我會說？

　　不過嘞，也有某些所謂的越野車，用的其實和家用車一樣的前置前驅布局。比如：

　　實在分辨不了的話對于某些車還有這一招。

　　切記！奧迪A6和奔馳S級等車的某些型號采用的也是四驅系統，反正，看！屁！股！就！對！了！

　　重點來了。

　　作為日常較為常見的轎車車型，如何實現“瞄一眼就出答案”？

　　我們以豐田旗下的銳志和凱美瑞來比較。

　　你覺得只是個例嗎？

　　發動機除了前置外，還有中置和后置。不過你能分清中置和后置的區別嗎？

　　除此之外，近幾年還有一種“前中置發動機”的說法。

總結一下：

·高離地間隙+越野花紋輪胎的越野車=四驅；

·SUV不一定有四驅，看屁股后有沒有標識(廠商給這車弄個四驅總得表明身份吧)；

·高端轎車可能會有四驅，也是看屁股；

·轎車看前輪拱和前門的距離來分辨前后驅；

·法拉利80%都是中置后驅，612和GTC 4是前置后驅。蘭博基尼80%是中置四驅，其它的20%是中置后驅，看LPXXX-之后的那個數字是2還是4；

·保時捷911系列都是后置引擎(也就只有這家有世界上唯二的水平對置發動機能夠塞進后軸后面那么小的空間了。另一家不造超跑)。

　　你都學會了嗎？