在2017年1月6日凌晨開幕的CES上，以生產銷售GPU起家轉而進軍自動駕駛及人工智能領域的英偉達發布了若干新品。來來來，趕緊看圖唄。

　　這款自動駕駛汽車名字叫“BB8”，是英偉達首款進行路試的自動駕駛汽車。該車以林肯MKC為底子，搭載了英偉達全套自動駕駛解決方案，可以識別路人與交通指示燈、在高速公路上實現變線行駛、在有交通標志線的路面上按道通過。

　　如圖所示，這枚小小的芯片是Xavier人工智能超級計算機，僅有手指甲蓋那么大，由8核ARM64位CPU和512個核心的Volta架構GPU構成，擁有30TOPS的深度學習能力，起著關鍵的決策作用，勢必將成為NVIDIA未來自動駕駛的主力軍。

　　這是一套名為“AI Co-Pilot”的輔助駕駛系統。該系統能夠管理汽車外部的傳感器，同時根據駕駛員的語音、動作指令，甚至讀取駕駛員的唇語和眼神，來完成輔助駕駛的功能。它還能夠根據路面情況，對車主可能遇到的危險發出警示，相當于是自動駕駛的一個過渡期。

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　　現場還發布了全新英偉達人工智能汽車平臺（AI Car Computing Platform）。該平臺包含了車內的DriveWorks軟件以及云端的MapWorks，可以讓更多的深度神經網絡操作自動駕駛的相關任務。

　　編輯點評：英偉達這手跨界也是玩的溜啊。往后無論顯卡大廠推出什么新產品或新技術，大家也就不要少見多怪了。