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    賣(mài)了那么大一個(gè)關(guān)子 原來(lái)本田的新車(chē)長(zhǎng)這樣

       今天凌晨開(kāi)幕的2017年CES上,本田終于揭開(kāi)了其N(xiāo)euV概念車(chē)的神秘面紗。(之前弄那么神秘搞毛啊,不懂)

      這臺(tái)NeuV是一臺(tái)無(wú)人駕駛的純電動(dòng)車(chē),而且將以分時(shí)租賃為主來(lái)服務(wù)廣大勞動(dòng)人民。換句話(huà)說(shuō),本田將目前汽車(chē)行業(yè)最火的三個(gè)因素融合到一起(無(wú)人駕駛、純電動(dòng)車(chē)、分時(shí)租賃),估計(jì)就差個(gè)車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能了。

    本田NeuV概念車(chē)
    本田NeuV概念車(chē)

      本田沒(méi)提到說(shuō)這臺(tái)無(wú)人駕駛汽車(chē)能不能實(shí)現(xiàn)常規(guī)的有人駕駛,只是說(shuō)不久后的將來(lái),車(chē)主不需要用車(chē)的時(shí)候這臺(tái)車(chē)可以自行去接送打車(chē)的乘客。

      本田的這個(gè)概念其實(shí)和特斯拉基本別無(wú)二致,Elon Mask的終極目標(biāo)就是打造無(wú)人駕駛的共享電動(dòng)車(chē),只不過(guò)特斯拉的電動(dòng)車(chē)應(yīng)該是完全的無(wú)人駕駛,這也是兩者在理念上的唯一區(qū)別。

    本田NeuV概念車(chē)
    本田NeuV概念車(chē)

      至于這臺(tái)NeuV本身,就像傳言中一樣配備了人工智能,能夠感受到車(chē)上乘客的情感變化。不過(guò)嘞,豐田好像也在這方面發(fā)力了。你可以說(shuō)NeuV長(zhǎng)得四四方方,外形除了愣頭愣腦之外毫無(wú)特點(diǎn),但其實(shí)本田在這臺(tái)車(chē)上更多的是展現(xiàn)其對(duì)于未來(lái)交通運(yùn)輸概念的愿景,而不是對(duì)汽車(chē)設(shè)計(jì)的認(rèn)識(shí)。

      編輯點(diǎn)評(píng):賣(mài)了那么大一個(gè)關(guān)子,結(jié)果就是“大家看我把共享經(jīng)濟(jì)和無(wú)人駕駛以及電動(dòng)車(chē)都湊到一起了吖”。如果以后路上跑的都是這種車(chē)......畫(huà)面太丑我不想看。

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