之前以為Q7已然是奧迪的SUV旗艦了，然而，沒有一點點防備，奧迪在本次2017北美車展上放出了更高一級的奧迪Q8。雖然還是概念車狀態，但是從外觀細節部分以及已經公布的數據來看，量產車型就差不多長這樣，沒跑了！

奧迪Q8

　　這臺Q8概念車并不是傳統的SUV，其在外觀上更接近于寶馬X6的Crossover跨界造型，超過5米長的車身以及接近3米的軸距使得四輪布置得更接近于車身的四個角，提高了高速行駛以及過彎的穩定性，并且更加充分地挖掘了內部空間。

奧迪Q8

　　該車在外形上沒有作太多夸張的裝飾，僅僅是在前臉以及車身下半部采用了小部分的鍍鉻部件，倒是無邊框的車門清晰地定義了這臺車更適合在公路上跑的性質。輪拱處的線條非常明顯，不過看起來似乎有點違和。

奧迪Q8

　　前臉兩側巨大的進氣格柵是為了給渦輪增壓器散熱的。

奧迪Q8

　　這臺概念車還帶有后擾流板和條狀動態LED燈帶。不過全車的碳纖維裝飾，是真的碳纖維嗎？

奧迪Q8

　　這臺車將搭載100kW的電動機，純電動續航里程約60km。混動系統將提供380N·m的扭矩，幫助這臺Q8在5.4s破百。最高車速250km/h。

　　自動感應車門，只要識別到車主身份并且感應到他的手勢動作，門會自動打開。

奧迪Q8

　　全車更加的數字智能化，儀表盤為一個12.3英寸的顯示屏，能夠顯示3D地圖。中控的雙屏幕多媒體就不用說了。而當座椅檢測到副駕上有人時，手套箱會自動伸出雙區空調的觸摸控制板。奧迪也說了，他們在這臺Q8上盡可能地應用觸摸屏和觸控板來盡量減少實體按鍵的數量，以帶來更加高科技與多功能的使用體驗。

奧迪Q8

　　不過，作為一臺車長超過5米的大型SUV，后排竟然只有兩個獨立座位？有點浪費了...

奧迪Q8

　　編輯點評：目前這臺車的價格還沒有公布，量產版據說要等到2018年才會上市。汽油機的參數還未公布，反正我知道能跑到250的話應該不是用2.0TFSI那款就對了。