設(shè)想一下，你準(zhǔn)備出門，于是掏出手機(jī)叫了一輛Uber。車來(lái)了，你往車?yán)镆豢矗�居然沒(méi)有司機(jī)！但是你上車后，車子就好像長(zhǎng)了眼睛一樣把你安全送到了目的地。很神奇對(duì)吧，但或許在不久的將來(lái)，這些都會(huì)成為現(xiàn)實(shí)。因?yàn)閁ber早就開(kāi)始在匹茲堡測(cè)試其無(wú)人駕駛汽車了。而普通乘客所能乘坐的Uber無(wú)人駕駛汽車可能很快就會(huì)在舊金山跟大家見(jiàn)面了。

       Uber這次可謂是大手筆，因?yàn)橥Ｔ谀忝媲暗臒o(wú)人駕駛汽車將會(huì)是著名的北歐汽車制造商Volvo 的最新款XC90旗艦車型。作為無(wú)人駕駛技術(shù)的載體，這些XC90的車頂上都加裝了一些傳感器，由于是SUV，整體外形并沒(méi)有感覺(jué)突兀。Uber的標(biāo)志都顯眼的出現(xiàn)在車尾和兩側(cè)。

       舊金山的居民估計(jì)對(duì)Uber的這些大玩具都已經(jīng)不陌生，因?yàn)闉榱耸占�地圖數(shù)據(jù)，讓車輛能夠識(shí)別道路和障礙，這些自動(dòng)駕駛汽車已經(jīng)在舊金山街頭游蕩了幾個(gè)月了。當(dāng)服務(wù)器正式上線之后，用戶就可以像以前一樣直接通過(guò)App預(yù)定到這些無(wú)人駕駛汽車。

       編輯點(diǎn)評(píng)：Uber暫時(shí)只是拿到了匹茲堡的測(cè)試批準(zhǔn)，而并沒(méi)有拿到其他地區(qū)包括加州在內(nèi)的自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試許可。所以這個(gè)項(xiàng)目的還是有相當(dāng)?shù)牟淮_定性的。不過(guò)站在乘客的角度，還是希望這一切快點(diǎn)成真吧。