近日，豐田工程師聲稱他們已經(jīng)掌握了保持鋰離子電池穩(wěn)定的技術(shù)。目前，豐田可以在不帶來額外成本的前提下，將更多能量安全地封裝在一起。豐田表示，即將推出的混合動力版普銳斯將會采用鋰電池。

豐田普銳斯插電式混動版

　　在傳統(tǒng)的普銳斯車型中，豐田采用的是更成熟的鎳金屬電池。鎳氫電池相比鋰電池的優(yōu)勢是安全性高、壽命長、成本低，同時記憶效應小，更加適用不經(jīng)常滿充滿放的用車情況，但這類電池對溫度也更敏感，會有發(fā)生過熱起火的危險。自2009年第一代插電混合動力普銳斯推出以后，豐田也開始嘗試鋰電池技術(shù)。不過出于成本、尺寸和安全性考量，豐田一直沒有在這一領(lǐng)域有所動作。

豐田普銳斯插電式混動版

　　此次豐田敢于采用鋰電池是因為其控制技術(shù)的優(yōu)化，能夠精確監(jiān)控電池組中95個電芯的溫度和其他情況。另外，豐田還在電池組的尺寸只增加了2/3的情況下，將電池容量擴大了一倍。

　　編輯點評：就目前來看，鎳氫電池仍是最適合混合動力車型的選擇，而且前段時期，三星Galaxy Note 7就由于電池起火問題而被永久停產(chǎn)。所以說，鋰電池真的安全嗎？