上個月，有推特用戶分享了幾張照片。看起來好像只是一臺普通的福特全順加上激光雷達、相機和外殼。這臺廂式車在乘客一側后部清晰的貼上了“Apple Maps”的字樣，并且在下面還有“maps.apple.com”的小字，就好像是蘋果地圖的專屬用車一樣。

　　這車是在硅谷的斯坦福大街上某個角落被發現的。這個地點就像我們看到這臺廂式車的地方一樣，都是在蘋果地圖車輛行駛地點的清單里。蘋果的這份清單一直沒有太大的變化，所以在這些地點看到這臺廂式車其實并不是什么新鮮事。

　　看起來這貨是為了蘋果地圖而收集數據，盡管和之前看到的福特全順一樣有點奇怪——之前的那臺甚至沒有任何標識，而這臺車身上的“Apple Maps”還是有點惹眼。

　　為什么蘋果只標識了這樣一臺車，之前出現的卻沒有任何標識？而且蘋果在提升地圖的車輛上其實一向都不會遮遮掩掩的。

　　大概只有一種說法能解釋得通了，那就是之前出現的沒有任何標識的廂式車，蘋果方面在這臺車上測試的東西還沒有準備好展示在公眾面前，特別是結合蘋果一向的做事風格。當然了，這只是猜測。

————————————下面是之前的新聞————————————

　　第二臺也許可能大概是歸屬于蘋果汽車項目的神秘廂式車被我們拍到了！

　　今年4月份看到了第一臺比較奇怪的福特全順后，這周六一臺完全相同的全順，帶著車頂的大型激光雷達和攝像頭平臺駛過了加州薩拉托加市。薩拉托加是一個住宅小鎮，靠近庫比蒂諾，即蘋果的大本營。

　　雖然我們不能肯定這臺全順也是歸屬于蘋果，但是這兩臺車之間的相似性是不可否認的。然而最新的這臺對比第一次看到的那貨也有一些顯著的變化。和四個月前在蘋果辦公樓那邊看到的第一臺車差不多，這臺車也是全身白，沒有任何標記表明它是屬于蘋果的。但是認真觀察第二臺車，你能看到車頂平臺經歷了一次大的轉變，之前是單個的尖頭叉子從中間伸出來，而現在是一個堅固的黑色矩形框架。

　　同樣是在四個角落里各有一個旋轉激光雷達，但是兩臺車搭載的雷達外殼是不同的，之前的是黑色，現在是白色。車頂的兩側各有兩個攝像頭，前后也各有一個。而中部的大盒子平臺中可能藏著更多的傳感器，這個白色大盒子比第一臺車的黑色盒子更加圓潤和緊湊。

　　最后，在車頂后方有一個白色外觀的套管，這在第一臺車上可是沒有的。這個套管看起來像是一個GPS傳感器，就像之前特斯拉Model S在去年晚些時候測試無人駕駛技術時的GPS天線。

　　你應該注意到了，在駕駛座上可是有人的，而且手也抓著方向盤，兩次看到的全順都是如此。司機似乎在完全的掌控著車輛，而且副駕駛上也有人。

　　這臺更新后的全順看起來跟六月下旬在金門大橋上拍到的差不多，這表明蘋果的測試車輛目前并不是局限在一個區域，很有可能是在測試各種情境下不同的駕駛狀態。

關于自動駕駛

　　當然了，之前可以說這些福特全順也可能是屬于其他公司。但是最新的圖片，側面上的logo則完全說明這是蘋果的測試車。

　　蘋果雄心勃勃想要進軍汽車市場，項目代號泰坦。許多蘋果員工，包括二進宮的鮑勃·曼斯菲爾德以及其它一些從特斯拉挖來的人透露的是，蘋果汽車將會是一臺純電動車，項目還在進行中，而且目前發展得很好。

　　就像特斯拉目前所做的一樣，蘋果汽車毫無疑問將會匹配一些自動駕駛的功能，盡管目前還無法做到完全的無人駕駛。這臺裝備著相機、雷達的全順可以為未來的蘋果汽車測試無人駕駛部件，雖然目前的消息稱蘋果的自動駕駛汽車可能會到2021年才會正式上市。不過現在有足夠多的時間讓蘋果來完善其自動駕駛系統。

真的會有蘋果汽車嗎？

　　另一個可能的結果是，這些廂式車實際上只是在推動蘋果地圖的改善。從一開始就需要大幅度修改，有著很多bug的蘋果地圖讓高層丟盡了顏面。盡管在改進上已經用盡了洪荒之力，但是蘋果地圖依舊落后于谷歌地圖。這些全順也很有可能是在收集數據以創建詳細的3D導航服務。

　　然而跟往常一樣，我們基本不會從蘋果官方上得到任何有用的信息，直到他們真的要發布這東西的時候。如果這些廂式車存在的真正目的真的是為了蘋果地圖，我們也許能夠在北京時間8號凌晨1點的蘋果iPhone 7以及iOS10發布會上能夠了解到這些更新。

　　原文地址：http://www.techradar.com