日前有外媒體報道稱，凱迪拉克CT6插電混動版車型將于今年秋季在國內上市。鑒于生產成本的問題，CT6混動版的電池產地將從美國轉移至國內，而且車型也將僅在中國生產。

　　新車采用燃油發動機和電動機的組合動力系統，百公里加速時間為5.6秒，純電模式下最大續航里程為60公里，綜合油耗為1.7L/100km。

　　同級別車型寶馬5系國產插電混動版530Le于去年推出。CT6插電混動版車型在電池組容量和純電續航里程兩方面比寶馬530Le都要更強。新車上市后或將對寶馬530Le銷量造成影響。

　　另外，通用汽車還將再推10余款新能源車型。其旗下別克、雪佛蘭和凱迪拉克三大品牌都將在今年推出新能源版車型。

　　編輯點評：目前來看，通用接下來將會發力于新能源市場，加大對新能源車型布局。毋庸置疑，CT6的國產也將為凱迪拉克帶來更為直接的銷量增長，而且也會降低相應的運輸成本。