應該不少人和我一樣，被“有路必有豐田車”洗腦了，作為全球汽車制造巨頭，豐田最近看似并不專心去造車，倒是在人工智能領域動作不斷。最近，有消息傳聞，豐田將收購谷歌系的兩家機器人業(yè)務公司，作為未來拉動增長的業(yè)務之一，同時，該收購案的目的還在于能借助這兩家的技術推動開發(fā)豐田自動駕駛，這樣一看，人家并非開小差，而且還很有心機。

　　在今年1月，豐田設立了人工智能(AI)開發(fā)子公司美國豐田研究院(Toyota Research Institute，簡稱TRI)，而該研究所作為此次交易的收購方，被收購方是谷歌旗下的美國波士頓動力(Boston Dynamics)和東京大學出身者成立的SCHAFT公司，這兩家公司只不過是谷歌8家機器人業(yè)務公司的其中兩家，波士頓動力一直在推進2足步行機器人等的開發(fā)，而SCHAFT的機器人在DARPA的災害救援機器人性能競賽上一直受到關注。當然這個收購案還在切磋中，TRI打算在今后5年里向AI研究開發(fā)領域投入10億美元，擬將其中一部分用于收購。如果無法就條件達成協(xié)議，也有可能放棄收購。

　　編輯點評：豐田與谷歌在無人駕駛領域上的合作算是很密切，在谷歌無人駕駛路試中曾提供過混動版普銳斯、雷克薩斯RX等車型，這次直接收購谷歌的機器人業(yè)務公司，借助于那兩家在人工智能領域的技術沉淀，試圖與自己的自動駕駛技術開發(fā)產生化學反應。