埃隆•馬斯克一邊籌劃送人類去火星，一邊搞純電動汽車特斯拉。他既想逃離地球，又不愿意地球繼續(xù)變糟糕。近年隨著國家補貼政策刺激，和部分特大城市汽車限購壓力下的剛性需求，新能源汽車發(fā)展迅速，逐步形成經(jīng)濟型轎車電動化、主流家用車混動化、中大型轎車插混化的新能源車趨勢，2016北京車展可以說是新能源汽車的一次盛宴，既有倍受矚目的特斯拉Model X，又有奮力出擊的自主品牌新車。本文圍繞本次北京車展上有展出，已上市或今年即將上市的新能源汽車進行一次展前盤點。

　　本文共分兩部分，共分“純電動”與“混合動力”兩部分，主要圍繞已上市或今年內(nèi)上市、不同車型的最受關(guān)注量產(chǎn)車，分別以外觀、動力以及科技配置三部分概括進行點評。

純電動汽車

1.特斯拉Model X（純電動）
特斯拉首款SUV中國首秀
售價：標準版90D為96.1-117.18萬元（今年第二季度開始交付中國用戶）
電力續(xù)航：489公里（90D）/467公里（P90D）

　　外觀：特斯拉Model X是少有保留概念車外觀設(shè)計的量產(chǎn)車，特斯拉Model X定位于中大型SUV，采用了LED光源的頭燈、酷炫的鷹翼門設(shè)計以及2 3 2式的七座大空間設(shè)計，很符合中國用戶的硬需求。并且該車定位為一款中大型SUV。將提供包括黑色、白色、棕色、深紅色在內(nèi)的多種車身顏色。另外，Model X標配自動擾流板，在72km/h的速度下自動開啟，從而將風阻系數(shù)將至0.24。

　　動力：特斯拉MODEL X采用雙電機全輪驅(qū)動技術(shù)。其中MODEL X 90D最大續(xù)航里程可達489公里，0-100km/h的加速時間為5.0秒，最高時速達到250公里/小時。而另一臺MODEL X P90D Signature Red限量版則在MODEL X P90D車型基礎(chǔ)上打造而來，當它開啟Ludicrous狂暴模式時，0-100km/h的加速僅需3.4秒，續(xù)航里程達450公里。

　　科技配置：Model X具有主動安全防護，借助于攝像頭、雷達和聲納系統(tǒng)能監(jiān)視周邊路面情況，避免意外發(fā)生。同時在高速行駛遇障礙物時會自動制動。通過空中升級 (OTA) 定期獲得安全及導(dǎo)航方面的新功能，持續(xù)提升車輛性能，完善駕駛體驗。車載地圖和導(dǎo)航，提供實時路況信息。同時免費使用特斯拉超級充電網(wǎng)絡(luò)。

　　點評：特斯拉MODEL X是目前少有的純電動SUV車型，家族式的外觀設(shè)計搭配酷炫的鷹翼門，相信深得許多年輕用戶的喜愛。其內(nèi)部七座布設(shè)大大增加了實用性。5s以內(nèi)的加速表現(xiàn)，甚至可以匹敵不少同級別。

2.比亞迪e5（純電動）
充電1小時可行300公里
售價：22.98-24.98萬元（2016年3月上市）
電力續(xù)航：300公里（40kW快充，充電時間為1.1h；3.3kW慢充，充滿時間為12.8h）

　　外觀：比亞迪e5是基于比亞迪速銳打造的一款純電動版，外觀大致沿襲了速銳的外觀設(shè)計，細節(jié)上，比亞迪 e5大燈內(nèi)部做了熏黑處理，采用封閉式前格柵設(shè)計，車尾上還標有藍色“EV”標識，與速銳加以區(qū)分。另外，為了提供更好的舒適性和操控性，比亞迪e5將原速銳車型上使用的扭力梁式非獨立后懸架升級為多連桿式獨立懸架。比亞迪e5共有兩種充電接口，一種為兼容220V家用電的慢充口，另一種為支持比亞迪與國網(wǎng)提供的快充口。

　　動力：比亞迪e5采用的是一臺總功率160kW，由比亞迪自行生產(chǎn)的永磁同步電動機。電動機最大功率為218馬力，峰值扭矩310牛·米，最高車速為150km/h。充滿電后電力續(xù)航里程可以達到300公里。

　　科技配置：比亞迪e5支持無鑰匙進入、一鍵啟動、電子駐車、電子模擬控制座椅、電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等功能。運動風的雙炮筒式儀表中間彩色液晶儀表可以顯示電量、擋位、時間和車輛狀態(tài)等信息。同時，比亞迪e5的換擋桿采用了模擬控制電子換擋桿。另外，通過開啟放電按鈕與車輛自帶的轉(zhuǎn)接普通二/三孔插排，實現(xiàn)對外部用電器放電，像電磁爐、電冰箱等家用電器及沖擊鉆等電動工具都能使用。

　　點評：比亞迪e5與秦EV300同步上市，很大程度上緩解比亞迪純電動只有e6單車型的局面，豐富了產(chǎn)品線，比亞迪e5亦彌補了比亞迪中低端電動車的空白。另外，值得一提的是，比亞迪e5的300公里續(xù)航里程剛好符合2016國家新能源補貼政策的最低里程，即可享受國家5.5萬元補貼與地區(qū)3-6萬補貼哦。

3.寶馬i3（純電動）
首款碳纖維材料量產(chǎn)車
售價：預(yù)計41.68萬元（北京車展亮相，年內(nèi)上市）
電力續(xù)航：160公里（高速充電80%電量需時1h）

　　外觀：寶馬i3是首款采用碳纖維材料制成的量產(chǎn)車，為這輛續(xù)航里程不長的電動車減輕了車身重量。外觀設(shè)計小巧且擁有極強的后時代設(shè)計風格，其懸浮車頂以及大膽的線條，都向人示意著它的與眾不同。

　　動力：寶馬i3純電動版采用一臺最大功率輸出為125kW（168PS）的電動機，為后驅(qū)動力系統(tǒng)。百公里加速用時7.2s，最高時速可達150km/h。電池組容量為22kWh，續(xù)航為160km，適合日常上下班代步。

　　科技配置：寶馬i3配備了自動導(dǎo)航系統(tǒng)實現(xiàn)自動駕駛。包含自動剎車、自動停車系統(tǒng)，在低于40km/h車速下實現(xiàn)自動變道。

　　點評：城市代步車是不少電動車瞄準的細分市場，寶馬i3純電動雖說只有160公里的電力續(xù)航里程，但其拉風的外觀以及濃郁科技感必然讓你眼前一亮。另外，彌補短續(xù)航里程的尷尬，其還有新增的混合動力增程版，續(xù)航里程可達300公里。

4.江淮iEv6S（純電動）
中國首款純電動SUV
售價：11萬元起（4月25日上市）
電力續(xù)航里程：251－300公里（快充至80%電量用時1.5h；慢充滿電用時11.5h）

　　外觀：江淮iEV6S沿襲家族設(shè)計風格。整體以白藍為主色調(diào)，前臉采用發(fā)散式網(wǎng)狀點陣設(shè)計，強調(diào)其環(huán)保又運動的屬性。相比起其他電動車，江淮iEV6S設(shè)計更為張揚，相信走在路上回頭率也是極高的。

　　動力：江淮iEV6S搭載了峰值功率為85kW、峰值扭矩270Nm、最大功率為33kWh的永磁同步電機。選用能量為33kWh的三星18650三元鋰電池，此車最高時速為130km/h，0-100km加速時間為12秒，綜合路況續(xù)航里程為251km 、60km/h等速行駛續(xù)航高達300公里。

　　科技配置：江淮iEV6S車內(nèi)中控臺配備了8寸電容觸摸大屏，可實現(xiàn)GPS導(dǎo)航、藍牙電話、倒車可視、保養(yǎng)、時間、充電設(shè)置等數(shù)十項功能。值得一提的是信息顯示與智能語音人機交互系統(tǒng)是該車的一大亮點。

　　點評：在如今熱門的SUV市場上，純電動版SUV除了特斯拉Model X外，選擇也并不多。江淮iEV6S這款歷時9年6代迭代研發(fā)的新能源SUV，恰可以利用時間差搶占純電動SUV市場。除此之外，江淮在北京車展還將帶來改款增加續(xù)航里程的iEV5+、iEV6E以及iEV7，以豐富家族新能源產(chǎn)品線。

5.北汽EX200（純電動）
擁有梯級電安全系統(tǒng)
售價：未知售價（已開啟預(yù)售）
電力續(xù)航：200公里（快充模式下半小時可充滿80%電量；慢充滿電用時4-5h）

　　外觀：北汽EX200外觀方面基本延續(xù)了紳寶X25的設(shè)計，尺寸上高度有細微差別。最大的差異點在于，這款定位于純電動小型SUV的EX200在前臉格柵處采用代表北汽新能源的淡藍元素。

　　動力：動力方面，北汽新能源EX200電動機最大功率輸出53kW，配備容量為30.4kWh的三元鋰電池組，其續(xù)航里程為200公里（據(jù)悉后續(xù)升級版將達260公里）。充電插電孔位于車頭logo處。

　　科技配置：北汽EX200搭載SmartCell 2.0，在精準電量管理與科學充電管理基礎(chǔ)上，新增實現(xiàn)不斷自我升級保持車輛高性能的功能。北汽EX200作為一款基于全新的輕量化多材料整車首款量產(chǎn)車，運用多種輕量化技術(shù)平臺以及采用碳纖維、鋁合金等多材料空間框架式車身、非金屬覆蓋件，將車身輕量化率提升到45%。

　　點評：北汽在本次車展上一口氣推出了7款新能源汽車，除了AO級純電動SUV北汽EX200外，還包括了純電動高跑車、A級純電動轎車EU260、A級純電動SUV C51 EB、C級純電動轎車EH400、眾創(chuàng)概念車、自動駕駛體驗車，堪稱全家桶套餐。業(yè)內(nèi)人士預(yù)測AO級純電動車是新能源汽車覆蓋市場的關(guān)鍵，所以即將量產(chǎn)的北汽EX200更加備受關(guān)注。北汽能否完成年產(chǎn)銷達50萬輛，很大程度上依賴于新能源汽車的崛起。

6.風行S500 EV（純電動）
東風風行首款純電動MPV
售價：價格未知（北京車展發(fā)布）
電力續(xù)航：未知

　　外觀：風行S500 EV是基于燃油版的S500基礎(chǔ)上打造的，差異在于風行S500 EV版前臉略有不同，前格柵和前大燈將增加了藍色裝飾條，車標底色將變?yōu)樗{色，車尾處增加了“EV”標志。該車是東風風行推出的首款純電動車MPV。車型與汽油版S500相比，

　　目前，動力和配置信息還尚不明確，需要等到北京車展發(fā)布會上方能揭曉。

　　點評：目前，純電動MPV車型細分市場幾乎無競爭對手，風行S500 EV被視作完善純電動汽車車型的關(guān)鍵車型。