面對新派車企和互聯網公司在汽車科技甚至是汽車整車方面的大舉進攻，相信每一家傳統車企都有自己的算盤。在這里面，一向以操縱和科技感著稱的寶馬，所做的規劃顯然要更加全面更加充足。剛剛過完百歲生日的寶馬又在德國慕尼黑發布了自己的新戰略，其中無人駕駛的部分在整個戰略里面顯得格外耀眼。

　　這項被稱為Project i 2.0的計劃致力于推動自主駕駛，以及網絡技術在實際駕駛過程中所起的作用。寶馬聲稱將會在自動駕駛方面進行研究，以達到進入領先地位的效果。而Project i 2.0的核心將會是寶馬的iNEXT汽車（下面會解釋iNEXT的條目），重點放在汽車的自主性、網絡連通性能，新能源技術，地圖技術以及傳感器使用上。

　　另外，與Project i 2.0同時發布的，還有iNEXT計劃。既然是NEXT，那么有朋友可能會猜到這個計劃應該是現在汽車科技的另外一個發展熱門，新能源汽車。寶馬針對現有的iPerformance產品線進行了升級，包括對純電動車 i3 進行升級裝配更大容量的電池組，MINI 車型未來會有插電混動版本， 插電混動車型 i8 將增加敞篷版，iPerformance產品線的不斷完善，以及推進自己在氫燃料電池車研發的進度。

　　總結起來，寶馬認為 iNEXT 是寶馬處于技術領先地位的一個象征，理應在未來的時間里占據寶馬發展戰略的重要組成部分。還有一組關鍵數字：截至目前，i 系列產品已經售出超過五萬臺。雖然這個數字比起寶馬的出貨量來說并不算多，但的確表現出寶馬i系列已經開始被消費者接受并普遍使用。

　　Project i 2.0和iNEXT的出現，正式宣布了寶馬起航新時代汽車領域，以無人駕駛和新能源這兩大當下汽車科技發展熱點作為開路先鋒，全面革新寶馬向公眾的形象。傳統車企能夠作出如此有規劃有魄力的決定還真是少見，寶馬對于速度和科技的追求推動了這一過程的實現，不禁讓人對其有所期待。