題記：2003年，在我16歲的時(shí)候第一次認(rèn)識(shí)馬自達(dá)，在當(dāng)時(shí)國內(nèi)平民轎跑市場并不豐富的時(shí)代，馬自達(dá)用簡單獨(dú)特的設(shè)計(jì)語言以及靈動(dòng)的操控風(fēng)格，從1992年嘗試進(jìn)入中國市場至今深受每一代年輕人的擁護(hù)，這種喜愛已經(jīng)成為一種駕駛文化，更在不停灌輸一個(gè)理念：年輕人，就要選擇一輛年輕人應(yīng)該擁有的車。而我也是其中一員。

　　2016年，在科技產(chǎn)品線游走5年后，我首次嘗試汽車內(nèi)容，迎接的第一品牌就是馬自達(dá)。激情、靈動(dòng)、操控感，這個(gè)品牌本身貼合著太多年輕化的形容詞，在國內(nèi)平民轎跑逐漸打開市場的過程中，馬自達(dá)擁有著去打動(dòng)年輕消費(fèi)者應(yīng)該有的情緒，不需要任何廣告詞語輔助，由心發(fā)出的堅(jiān)定感，讓馬自達(dá)推出的每一款車型都深受年輕人的熱愛及追捧。

　　在轎車市場日益成熟的同時(shí)，馬自達(dá)一直在努力城市SUV車型的推廣，從馬自達(dá)CX-9、CX-7兩款作品上我們似乎略微有一絲陌生感，或者說，馬自達(dá)想在中國市場首先套用中型SUV的方法也許并不太對大眾的胃口，即便這兩款車型同樣有著豐富的品牌成熟度，但用戶眼中需求的仍然是那個(gè)應(yīng)該富有駕馭激情的馬自達(dá)，這也迫使著一輛更加年輕化SUV車型的盡快出現(xiàn)，所以馬自達(dá)CX-5的應(yīng)運(yùn)而生，在面世的一刻再次讓市場充滿驚喜。

　　長安馬自達(dá)CX-5是PConline汽車科技頻道在2016年帶來的第一輛試駕車型，當(dāng)前市場中城市SUV車型現(xiàn)狀競爭激烈，在15-25萬價(jià)位區(qū)間，用戶的剛性需求以及廠商們的大力推廣，讓城市SUV一度超越B級(jí)轎車成為首選，橫向更是超過十個(gè)競爭車型。每一個(gè)品牌都在這個(gè)領(lǐng)域拿出自身最大技術(shù)資源，而馬自達(dá)CX-5的出現(xiàn)讓原本貼近成熟口味的成熟SUV瞬間年輕化，當(dāng)然也讓持續(xù)以來的馬自達(dá)粉絲興奮不已。

　　今天讓長安馬自達(dá)CX-5來到我們的測評中心，我們一起來看看這款車型能夠延續(xù)多少激情。

　　馬自達(dá)CX-5作為長安馬自達(dá)的一款主力車型，官方表示一直在追求持續(xù)不斷的品牌價(jià)值傳輸以及平和產(chǎn)品的價(jià)格，希望得到更多用戶的認(rèn)可。也正如我們在上面提到的，在競爭激烈的城市SUV市場，馬自達(dá)希望用一貫的品牌優(yōu)勢，捍衛(wèi)激情，影響用戶，尤其是首次購車的用戶。

　　汽車設(shè)計(jì)應(yīng)該算是工業(yè)造型設(shè)計(jì)中最高端最專業(yè)的一個(gè)領(lǐng)域了，馬自達(dá)在強(qiáng)調(diào)設(shè)計(jì)理念的角度一直保持強(qiáng)有力的風(fēng)格，馬自達(dá)CX-5采用的“魂動(dòng)（kodo）”主題，讓人有駕駛欲望的吸引，也成為近兩年馬自達(dá)旗下車型的主要涉及風(fēng)格。

　　此次全新馬自達(dá)CX-5應(yīng)屬于一次小型中期改款，主要集中在前格柵、霧燈、輪轂以及后視鏡方面，車型分別采用了兩款“創(chuàng)馳藍(lán)天”（SkyActiv-G系列）的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0L排量提供了3款6AT自動(dòng)車型和1款6AT手動(dòng)車型， 2.5L兩款高低配車型主要差別就在于日行燈、輔助燈和音響。

　　在本期的試駕文章中，PConline汽車科技測評中心將通過以下四個(gè)維度與您分享長安馬自達(dá)CX-5相關(guān)體驗(yàn)以及此次全新的內(nèi)在科學(xué)及技術(shù)表現(xiàn)，探知這輛駕馭激情的城市SUV！