混合動力車輛是一種配有充電插口和具備車載供電功能的純電能驅動的電動乘用汽車。目前該類型的車都是配備車載電池的同時還配備一個較小排量的發動機，但發動機不做動力輸出。這類車通過消耗車載儲存的電能來行駛，當系統判斷電量低于一定儲備時，配備的發動機會啟動為車載電池充電，從而起到了增加行駛里程(增程)作用。

　　目前常見的增程式混合動力車輛有雪佛蘭的沃藍達Volt、寶馬i3增程版等。

增程式電動汽車的優點：
1、可純電動模式運行，所需電池容量小，造價低且不會發生缺電拋錨現象。
2、可混合動力模式運行，目前傳統燃油車工作環境完全相同，不增加任何設施。
3、可插電式方模運行，在混合動力基礎上進一步提高節油率。
4、電池充電功率小，不必建設大型充電設施。
5、電池充放電可以淺充淺放，有利于電池壽命。
6、具有外接充電方式，能利用夜間得低價低谷電充電。
7、結構簡單，電機直驅，易于維修保養，易于實現產業化。
8、節能：發動機一直處于最佳工作狀態，效率高，排放小。
9、減排：綜合節油率高，現有技術就可節油50%以上。

增程式與插電式的比較：
相同點
1、都具有外接充電方式，能利用夜間得低價低谷電充電。 　
2、都可以實現混合動力模式運行。

不同點
插電式： 　1、采用機械動力混合結構，離合器、變速箱等，結構較復雜。 　
                   2、發動機工作狀態與汽車行駛速度有關。 　
                   3、可以是串聯、并聯、混聯結構。 　
增程式： 　1、電機直驅，無離合器、變速箱，結構簡單 　
                   2、能進行純電模式行駛。 　
                   3、 發動機一直處于最佳工作狀態，排放小、效率高。