在今年的巴黎氣候變化大會(huì)上，“零排放車輛（ZeroEmissionVehicle）同盟”發(fā)布聲明稱：聯(lián)盟內(nèi)的國(guó)家將于2050年停止汽油、柴油車型的銷售，市場(chǎng)上只能銷售零排放的新能源車型。目前，歐洲的各大企業(yè)都在積極開(kāi)展其純電動(dòng)車的研發(fā)工作，在SUV市場(chǎng)，傳統(tǒng)車廠也都有其純電動(dòng)SUV的的規(guī)劃，像寶馬的I系列SUV、奧迪Q6 e-tron，近日奔馳首款純電動(dòng)SUV得到了曝光，或命名ELC。

　　奔馳ELC基于目前的GLC車型打造，不過(guò)整車造型為了更好的符合空氣動(dòng)力學(xué)，將會(huì)擁有更獨(dú)特的外觀。但奔馳ELC的車頂以及玻璃將與GLC共享，所以ELC在外觀上的變化主要集中在了一些外飾細(xì)節(jié)上。

　　奔馳ELC或?qū)⒋钶d至少兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)，整車輸出功率將達(dá)到400kW。而電池組則位于地板上，一次充電續(xù)航里程為499km，而且ELC也將配備一套無(wú)線充電系統(tǒng)。奔馳ELC的目標(biāo)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為純電動(dòng)奧迪Q6 e-tron，但后者額定輸出功率低了一點(diǎn)為372kw，不過(guò)續(xù)航里程略長(zhǎng)，超過(guò)了500公里。在售價(jià)方面，預(yù)計(jì)全新的奔馳ELC起步售價(jià)約為5萬(wàn)歐元，約合35萬(wàn)人民幣。

　　奔馳在開(kāi)發(fā)純電動(dòng)SUV方面有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)，特斯拉的Model X大量借用奔馳的零部件，所以在電池技術(shù)方面，特斯拉有可能會(huì)為奔馳提供電動(dòng)車的技術(shù)支持。當(dāng)然所有的信息確認(rèn)都要等到幕布揭開(kāi)的那一刻，還是讓我們靜靜等待奔馳純電動(dòng)SUV ELC的出世吧！