11月20日，寶馬X5插電式混合動(dòng)力車型X5 xDrive40e正式上市，售價(jià)92.8萬元。新車最大的亮點(diǎn)在于擁有一套由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和同步電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)。官方數(shù)據(jù)顯示，新車的百公里綜合油耗為3.9L，油電混合的續(xù)航里程近900公里。

總結(jié)：

　　電動(dòng)車很美好，但像i8這種幾乎是純概念車的車在生活中其實(shí)并不實(shí)用，混動(dòng)車輛在目前看來明顯更加靠譜。而且作為一個(gè)可插電式的混動(dòng)車型，寶馬X5混動(dòng)版可以算半個(gè)電動(dòng)車，3.9L百公里的油耗也是同排量汽油車?yán)餆o法比擬的，相信這一車型會(huì)延續(xù)老X5的輝煌。