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    非主流豪華座駕!英菲尼迪Q50L科技試駕

    ■ 尚未更新的車載系統

      英菲尼迪的中控擁有上下雙屏,非常個性。然而雙屏幕,設計得當是亮點,不然就是敗筆。在這方面英菲尼迪的邏輯比較清晰,上方的8英寸屏主要用于顯示導航和一些顯示性多一點的信息例如電話,音量調節等。支持觸屏操作,絕大多數的按鍵操作也都和這款屏幕相關。下方的7英寸屏則主要用于操作一些功能及設置,基本只能用觸屏操作。7寸屏幕下方有收音機、主菜單和空調控制的按鍵,可以快速訪問一些常用功能。

    導航

      換擋桿旁邊有獨立的旋鈕和三個按鍵來進行快速操作。例如獨立的MAP按鍵可以調整上屏的視圖,可以很方便的控制分屏,顯示分割地圖、完整地圖、放大地圖、轉彎地圖。對車主來講,可以很便利的調整到自己喜歡的模式,此外還有可以調整AVM系統的按鍵和返回按鍵。

    導航

      與德系車不同的是,Q50L的導航系統還是很好用的,導航也支持實時交通路況RTIC(Real-Time Information of China的簡稱,中國實時交通信息),在擁堵的城市帶路況提醒無疑是很貼心的功能。而且其可以直接輸入目的地,支持手寫和拼音兩種輸入方式,手寫的識別速度不高,識別率也有待提高,但觸屏操作相比旋鈕按鍵很占優勢。不過很多常用操作例如直接搜索目的地并不在一級菜單,還需要進入二級菜單操作,如果能將使用頻率高的一些功能放在一級菜單,才是更好用的系統。

    導航

      兩塊可觸摸大屏除了導航路徑顯示清晰明了之外,并不是非常好,整體的觸摸響應時間都較長。如果車主是個急性子,估計會有不少抱怨。而我們查驗了系統發現是基于安卓較老的系統開發的平臺,硬件系統也是Intel的老平臺。所以系統響應慢也是情理之中,希望英菲尼迪能盡快對旗下的中控系統和硬件平臺進行更新。

    安卓

      不過系統的可玩度還是挺高的,可以查看系統的燃油經濟性、設定保養、設定不同駕駛模式、日歷、指南針等均可以在7寸觸摸屏上進行設定和顯示。Q50L也提供了人工服務Infiniti inTouch,涵蓋防盜安全、道路救援、緊急呼叫、目的地設置和時路況等多種功能,但受限于是試駕車輛并沒有提供相應的支持,我們并沒有體驗到,但相信這類人工服務會有不錯的體驗。

    inTouch

    ■ 與手機捆綁的“車聯網”

      Q50L也提供手機和車機連接的功能,不過軟件較為簡單,只能連接車機之后使用,并不支持遠程操作查看車輛信息。而連接之后,在車機上只多出了百度地圖的功能,可以在百度地圖上搜索目的地,然后直接開啟導航。也可以將目的地發送到車機,導航起來更加便利。不過大多數廠商在手機連接之后可以提供多種APP,而像Q50L這種只可以提供一個APP的車廠還是非常少見。

    英菲尼迪inTouch

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