領克的核心技術是國產的還是來自合資

領克的核心技術既有國產的成分，也有來自沃爾沃的支持。

從資本看，領克是吉利和沃爾沃共同投資的合資品牌。

在技術上，領克核心技術來自中國汽車制造業，同時吸收了沃爾沃的制造經驗。

領克的發動機由沃爾沃汽車集團技術開發，在沃爾沃汽車集團張家口發動機工廠生產，具有兼容未來新能源、電氣化和智能化的特點，這是其技術優勢之一。

領克的底盤方面，旗下車型采用了先進的懸掛系統，如麥弗遜獨立懸架和多連桿獨立懸架，為駕駛者提供了優異的操控性和乘坐舒適性。

變速箱部分，有的是領克自主研發的，在技術上也展現了一定的實力。

而且領克使用的是吉利與沃爾沃合作研發的 CMA 架構，這一架構為領克汽車的整體性能提供了強大支持。

以領克 05 車型為例，其搭載的 2.0 升渦輪增壓發動機，性能出色，最大馬力 254 匹，最大扭矩 350 牛米，在 5500 轉每分鐘時達最大功率，1800 到 4800 轉每分鐘可輸出最大扭矩。發動機采用先進缸內直噴技術及鋁合金缸蓋和缸體，減輕重量并提升散熱效率。與發動機匹配的 8 速自動變速箱，確保換擋平順和駕駛舒適，可靠性和耐用性良好。

總之，領克的核心技術是國產與沃爾沃技術融合的成果，具有很強的競爭力。