磷酸鋰鐵電池的壽命有多長?

磷酸鋰鐵電池的壽命受多種因素影響。

在實驗室條件下,1C 循環壽命超過 3500 次,有的甚至達到 5000 次以上。按照初始容量剩余容量 80%作為測試終點,單體電池 100%深循環可達 5000 次,理論使用壽命可達 10 年。

如果每天充電一次,能使用五年以上,三天充一次電則可用八年左右。在理想狀態下,充電循環次數可達 1000 至 2000 次,之后電池仍能保持 70%的可用容量。按 3000 次充放電,單次續航 300 公里算,能行駛 90 萬公里,每年行駛 6 萬公里可用 15 年。

比如比亞迪的刀片電池,官方稱使用壽命為 8 年 120 萬公里,充放電循環超 3000 次,保養得當用 15 年沒問題。真實壽命約 3000 次充放電循環,3000 次后電池衰減小于 20%。

但電池壽命會受廠商制造技術、電池管理技術、外部環境、車主駕駛習慣、充電方式等影響。

磷酸鐵鋰電池低溫性能較差,在南方使用壽命相對更長,北方衰減更快。它的優勢明顯,循環壽命 2000 次以上,遠超鉛酸電池的 300 至 500 次。同質量下,鉛酸電池最多用 1 至 1.5 年,磷酸鐵鋰電池可達 7 至 8 年,性能價格比理論上是鉛酸電池的 4 倍以上。它質量好時,第一年衰減量可控制在 5%內,第二年在 15%內,尺寸相對較大,低溫性能不好,但能在壽命期內保持平緩衰減速率,一般可用 8 年左右,南方使用更久。

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