30 萬越野車排行榜里哪款車空間最大?

在 30 萬越野車排行榜中,空間最大的要數(shù)東風(fēng)日產(chǎn)探陸。

探陸在海外歷經(jīng)四次更新迭代,累計銷量近 200 萬,口碑堅實(shí)。

從車身尺寸看,以往豐田漢蘭達(dá)算大塊頭,但如今只能算中規(guī)中矩,相比定位中大型 SUV 的探陸與途昂有差距,探陸和途昂在長寬高上各有優(yōu)劣。

第二排空間,探陸車長超 5.1 米,腿部空間寬裕,途昂也出色,漢蘭達(dá)尺寸吃虧但表現(xiàn)還行。

第三排空間,途昂內(nèi)部寬度略大,漢蘭達(dá)稍窄,探陸居中。實(shí)際體驗(yàn),三車第三排寬度并排坐兩人沒問題。腿部空間,探陸有優(yōu)勢,途昂和漢蘭達(dá)表現(xiàn)相近且有頂腳情況。頭部空間,探陸充足,途昂不算優(yōu)秀,漢蘭達(dá)余量不多。滿員乘坐時,進(jìn)出第三排便利性上,探陸和途昂的 6/7 座版有優(yōu)勢,探陸中央過道寬且地臺純平,途昂和漢蘭達(dá)地臺有凸起。

探陸支持一鍵放倒第二排座椅,操作方便。后備廂空間,途昂有優(yōu)勢,造型方正,進(jìn)深和儲物空間大。漢蘭達(dá)尺寸小,后備廂進(jìn)深與探陸相近,地臺低。探陸后備廂寬度不錯,還有下沉隱藏儲物格。

車內(nèi)零散儲物空間,探陸和漢蘭達(dá)細(xì)致,途昂常規(guī)。

乘坐體驗(yàn)方面,探陸檔次感強(qiáng),途昂內(nèi)飾常規(guī)但做工細(xì)膩,漢蘭達(dá)風(fēng)格樸素。座椅方面,探陸第二排配備獨(dú)立舒心座椅,能 10 檔調(diào)節(jié),靠背夾角大且頭枕可 4 向調(diào)節(jié)。途昂座椅平直,填充硬,靠背調(diào)度不大。漢蘭達(dá)座椅材質(zhì)硬,包裹性不強(qiáng)但靠背夾角可調(diào)。探陸第三排坐墊厚實(shí)高度夠,途昂靠背短,漢蘭達(dá)坐墊低矮。

舒適性配置上,三車均有感應(yīng)式電動尾門和位置記憶,探陸和途昂有無線充電。探陸座椅加熱區(qū)域大且通風(fēng)采用吸風(fēng)形式,更適合特殊人群。

行駛品質(zhì)和隔音方面,探陸和途昂有雙層隔音玻璃,探陸還有 ANC 主動降噪。

總之,作為后來者的探陸在空間和舒適性上表現(xiàn)出色,勝過漢蘭達(dá),面對途昂也毫不遜色。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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