君威GS超級運(yùn)動版的座椅舒適度如何?

君威 GS 超級運(yùn)動版的座椅舒適度整體不錯。

它配備了同級中唯一的一體式運(yùn)動座椅,有以下特點(diǎn)保證了舒適度。

首先,座椅采用更輕更安全的架構(gòu),頭枕和靠背一體式設(shè)計,能提供超強(qiáng)支撐性還保證了日常乘坐的舒適。

其次,在支撐方面,肩部、靠背兩側(cè)和大腿外側(cè)都有側(cè)翼支撐,靠背的側(cè)向支撐和腰部支撐配有氣動調(diào)節(jié)系統(tǒng),腰部支撐調(diào)節(jié)帶有三個氣袋,上下調(diào)節(jié)行程達(dá) 140mm,前后調(diào)節(jié)范圍 70mm,還有按摩功能,極大緩解了乘坐疲勞。

而且,座椅的功能性豐富,有電動腰部支撐、電動腰部側(cè)向支撐、按摩、覆蓋所有支撐區(qū)域的加熱、吸風(fēng)式的通風(fēng)和兩組記憶功能,填充物也比較柔軟。

同時,座椅骨架采用 980Mpa 的高強(qiáng)度鋼,減輕重量提高操控性,側(cè)向支撐使用一體化注塑成型的玻璃纖維技術(shù),撞擊時更堅(jiān)固。

此外,這套座椅采用 6 項(xiàng)腰脫系統(tǒng),由 5 個氣囊組成,能擴(kuò)大接觸面積,減少壓強(qiáng),更舒適。

君威 GS 的運(yùn)動型座椅支持 8 向調(diào)節(jié),靠背調(diào)節(jié)范圍 60 度,前后滑動距離 65mm,全系標(biāo)配 12 檔調(diào)節(jié)腿脫,座椅通風(fēng)采用吸風(fēng)方式,避免冷風(fēng)直吹。

并且,這款座椅獲得了德國脊背健康協(xié)會的 AGR 認(rèn)證。

總之,君威 GS 超級運(yùn)動版的座椅在支撐性、功能性和舒適性上達(dá)到了較好的平衡。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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