涓流充電在電動汽車領(lǐng)域的應用如何

涓流充電在電動汽車領(lǐng)域應用廣泛且意義重大。

它是一種小電流連續(xù)充電方式,能彌補電池充滿電后的自放電造成的容量損失,也叫維護充電。正常情況分為主動觸發(fā)和被動觸發(fā)。

主動觸發(fā)是車主通過手機 APP 開啟,車輛持續(xù)小電流充電,利于電池保養(yǎng),時間足夠建議用此方式充滿;被動觸發(fā)是電車充電到 80%-90%后,由車端 BMS 自動啟動。

涓流充電能延長電池使用壽命,節(jié)省用戶電池花費,有效利用充電資源,減少車內(nèi)電子設備冷卻效率,保障出行安全。

以星云充電樁為例,車端充滿電且特斯拉車主開啟哨兵模式時,充電樁會以涓流模式為車端補電,直到車主停止充電、拔槍。

選擇適合的充電器很關(guān)鍵,過大輸出電流有安全隱患。在選擇充電方式時,要根據(jù)設備實際使用場景綜合分析,短期用設備適合快充,長期放置的適合涓流充電。

如今電動汽車多支持多種充電方式,包括涓流充電,車輛長時間停放選涓流充電能延長電池生命周期,太陽能充電系統(tǒng)也常用。

涓流充電采用一定充電倍率實施恒流充電,對電池損傷小,有修復和激活功能,能使電池內(nèi)部材料分布均勻,主要用于均衡器中的主要均衡電流模式,能平衡電池組各單體電量狀態(tài),提升電池系統(tǒng)性能。

在四段式充電模型中,涓流充電和預充電有本質(zhì)區(qū)別,預充電用于電池長時間未用或深度放電后,涓流充電在電池接近充滿時,電流比預充電更小。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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