現(xiàn)代飛思 1.6t 與同級(jí)別車型相比有何優(yōu)勢(shì)?

現(xiàn)代飛思 1.6T 與同級(jí)別車型相比優(yōu)勢(shì)不少。

首先在價(jià)格方面,進(jìn)口身份的飛思 1.6T 乞丐版車型比英朗 XT 入門車型還便宜,且有 4 款不同配置車型可選。

外觀上,飛思設(shè)計(jì)張揚(yáng),如復(fù)古平直車頂、緊湊美觀的尾部、凸出的翼子板、動(dòng)感的 18 寸五幅刀鋒式輪轂等,都比英朗 XT 更吸引人。

內(nèi)飾配置上,飛思的中控大屏豐富,座椅為真皮,還有 360 度倒車影像,比高爾夫厚道。

動(dòng)力方面,飛思 1.6T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá) 204 馬力,扭矩達(dá) 265N·m,遠(yuǎn)超 1.6L 車型,升功率出色,連高爾夫 GTI 的 2.0 TSI 發(fā)動(dòng)機(jī)也比不上。其 6 擋手自一體變速箱增加了 S 擋和方向盤換擋撥片,懸掛系統(tǒng)堅(jiān)硬,操控樂趣足。

相比尚酷,飛思價(jià)格便宜 10 萬,外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力都不遜色。與普通版車型相比,1.6T 車型前臉加大的進(jìn)氣口更霸氣,后尾部的擴(kuò)散器等極具視覺沖擊力。

總之,現(xiàn)代飛思 1.6T 在價(jià)格、外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力等方面都展現(xiàn)出明顯優(yōu)勢(shì)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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