長城哈弗 M4 試駕中的舒適性表現(xiàn)怎樣？

長城哈弗 M4 試駕中的舒適性表現(xiàn)有優(yōu)點也有不足。

優(yōu)點方面，座椅設計出色，比如黑色皮革搭配紅色縫合線，凸顯運動氣息，坐墊和椅背軟硬適中，兩側支撐力清晰，在舒適和運動間平衡較好，且高配車型前排座椅還帶電加熱功能。

懸掛調教上，長城在 SUV 制造方面有優(yōu)勢，M4 懸掛相對成熟。駕駛操控性不錯，離合器行程長，油門結合點明顯，新手駕駛熄火可能性小，擋位清晰，擋位銜接順暢。剎車踏板力度適中，能給駕駛者安心感。

不足方面，懸掛稍顯硬朗，過不平路面會有震感，底盤較高犧牲了些許舒適性。

后排乘坐體驗欠佳，后排座椅設計垂直，長時間乘坐易累，對后排乘客照顧不夠周全，比如后排儲物空間不足，后車門無儲物格和中央扶手杯架，只有一個不規(guī)整杯架。

后排乘坐空間一般，與同級車相比無優(yōu)勢，尤其腿部空間受軸距限制。

行李廂空間不理想，縱向深度和寬度不大，存放大件行李勉強，且位置較高，矮個子放重物吃力。

整體來說，長城哈弗 M4 在舒適性上有亮點，也存在需要改進之處。