極氪 007 生產(chǎn)地的供應(yīng)鏈體系如何

極氪 007 的生產(chǎn)地有著強(qiáng)大且完善的供應(yīng)鏈體系。

電池方面,75kWh 金磚電池(磷酸鐵鋰)由衢州極電電動汽車技術(shù)有限公司生產(chǎn),衢州極電為吉利集團(tuán) 100%控股,100kWh 三元鋰電池系統(tǒng)(麒麟電池)由寧德時代供應(yīng)。

車輛架構(gòu)基于 SEA 浩瀚架構(gòu)打造,PMA2+平臺,底盤采用前雙叉臂、后多連桿的設(shè)計,四驅(qū)版本帶 CDC 可變阻尼避震器。

動力上,后驅(qū)版為 310kw 電機(jī),四驅(qū)版多一個 165kw 前電機(jī)。

智駕方面,標(biāo)準(zhǔn)版為單 Orin 純視覺系統(tǒng),智駕版雙 Orin 帶激光雷達(dá)。

車身采用 7000 噸級一體化鋁壓鑄成型的大型鑄件,簡化了生產(chǎn)流程,提高了結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。

極氪自研超快充網(wǎng)絡(luò),讓全國用戶補(bǔ)能無憂。

極氪 007 自預(yù)售至正式上市僅 40 天,累計訂單已超 5 萬臺,展現(xiàn)出強(qiáng)大的市場號召力。

從供應(yīng)鏈角度來看,極氪背后有吉利強(qiáng)大供應(yīng)鏈的支撐,這讓其在新能源車企擔(dān)心供應(yīng)鏈不完善或不穩(wěn)定的情況下,能夠放心發(fā)展。

同時,極氪 007 多種配置和版本,滿足了不同用戶的需求。比如,對于北方寒冷地區(qū)、經(jīng)常長途的用戶,推薦選裝 100 度電池包,南方地區(qū)、跑長途較少的用戶標(biāo)配 75 度電池包足夠。

總之,極氪 007 的供應(yīng)鏈體系為其高品質(zhì)和市場競爭力提供了有力保障。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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