極氪 007 地盤的離地間隙是多少？

極氪 007 地盤的離地間隙情況如下：

空載時離地間隙約 14 厘米，滿載 375KG 時為 11.9 厘米，一般使用情況下在 13 厘米左右。這個離地間隙比雅閣之類的油車要高。

極氪 007 底盤采用前雙叉臂、后多連桿的懸架結構，四驅版本配備了 CDC 可變阻尼避震器，后驅版則是普通避震器。

在實際駕駛中，底盤調校偏向舒適，舒適模式下底盤隔離感明顯，經過起伏路面時上下晃動幅度大像大沙發(fā)轎車。運動模式時支撐力度變強，轉彎、變線和應對起伏路的支撐都更好。

底盤整體很平整，中間有大電池包，前后有護板，全框式副車架采用鋼材料是日字形結構看起來很緊湊。

與同類型車相比，底盤調教比空懸版極氪 001 還好，更輕快靈活，對路面震動過濾到位，兼顧了靈活、操控和舒適性，但底盤隔絕感較強，方向盤轉向回饋不明顯，操控電子味濃。

底盤護板夠結實，即便爆胎掉坑剮蹭數(shù)次也無大礙。

對于擔心極氪 007 底盤通過性的朋友，有車主提車后全家開車對日常活動范圍內底盤剮蹭風險最高的兩個陡坡車庫和一段下沉凹凸起伏路做了驗證，正常行駛下沒有發(fā)現(xiàn)托底情況。但要注意的是極氪 007 底盤相對較低，上下馬路牙子就別想了，日常過溝坎需謹慎。

總之，極氪 007 底盤在舒適性和操控性上平衡得較好，能滿足多數(shù)人的日常駕駛需求。