如何對(duì)比不同地區(qū)的新能源汽車價(jià)格表?

要對(duì)比不同地區(qū)的新能源汽車價(jià)格表,得從多個(gè)方面入手。

首先,要了解各地的補(bǔ)貼政策,像我國(guó)在 2014 年到 2017 年對(duì)購(gòu)置的新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅。

不同城市補(bǔ)貼也不同,比如北京補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)家一致,按 1∶1 比例補(bǔ)貼,純電動(dòng)汽車和燃料電池汽車有補(bǔ)貼及單獨(dú)搖號(hào)政策;上海純電動(dòng)汽車補(bǔ)貼 4 萬元,插電式補(bǔ)貼 3 萬元,還有專用號(hào)牌;天津按中央和地方 1∶1 補(bǔ)貼,可不限購(gòu)上牌;深圳按 1∶1 配套補(bǔ)貼三年;廣州按地方與中央 1∶1 標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)貼,不退坡;杭州純電動(dòng)乘用車補(bǔ)貼 3 萬元,插電式補(bǔ)貼 2 萬元;青島按 2013 年國(guó)家補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn) 1∶1 補(bǔ)貼,總額不超車價(jià) 60%;武漢按 1∶1 給予地方配套補(bǔ)貼;西安按 1∶1 配套補(bǔ)助,有多種優(yōu)惠;長(zhǎng)沙按 1∶1 配套,市財(cái)政負(fù)擔(dān)地方配套金額的 70%。

其次,得關(guān)注車型在各地的售價(jià)。比如特斯拉 Model 3 在中國(guó)澳門價(jià)格便宜,新加坡最貴。特斯拉 Model Y 在中國(guó)價(jià)格也較低,入門版國(guó)內(nèi) 28.89 萬元,日本約 31.57 萬元,法國(guó)、意大利約 36 萬元,德國(guó)接近 39 萬元,英國(guó) 42.85 萬,澳大利亞約 52.8 萬。再比如小鵬 P5 在歐洲市場(chǎng)比國(guó)內(nèi)高出 30%。

另外,像大眾 ID.4 在中國(guó)入手門檻比德國(guó)老家便宜超 10 萬元,寶馬 i4 在北美賣得最便宜,奔馳部分車型國(guó)內(nèi)買最貴,奧迪 e-tron 在北美的售價(jià)最低,極星 2 在北美市場(chǎng)價(jià)格比國(guó)內(nèi)貴七八萬。

總之,對(duì)比不同地區(qū)新能源汽車價(jià)格表,要綜合考慮補(bǔ)貼政策和車型售價(jià)等因素。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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