宋Plus DMI的油耗到底有多低?

宋PLUS DMI的油耗到底有多低?

宋Plus DMI 的油耗非常低。在不同的實測中,其饋電油耗表現出色。

比如在深圳的實測中,全程包含城市擁堵路段和高速,還有大暴雨等復雜情況,總里程 113.7km,消耗燃油 4.23L,綜合油耗為 3.85L/100km。

在跨越深中,連繞 6 城的試駕中,即便駕駛工況費油,虧電油耗也不過 4L/100km,同行媒體老師省點開能控制在 3L 內。

在重慶的實測中,全程有高溫、陡坡等不利因素,行駛 266km,最終油耗實測數據為 3.68L/100km。

有人甚至能把宋Plus DMI 的油耗開得更低。

之所以能有如此低的油耗,主要得益于第五代 DM 技術。其搭載的高效發動機、能量密度提升的插混專用刀片電池以及綜合工況效率高的 EHS 電混系統,讓燃油經濟性進一步優化。

在 NEDC 和 WLTC 工況下,電機驅動占比高。市區行駛,多數工況用電,發動機多數熄火,零油耗。高速行駛,發動機在高效區間驅動,簡化能量傳遞環節,實現超低油耗。

而且,DM-i 超級混動技術不同模式工作原理科學,比如 EV 純電模式下,驅動電機性能高超且 NVH 優異;HEV 串聯模式下,提升能量利用率和保電性能;HEV 并聯模式下,爆發出極致動力。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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