零跑 C10 增程版的動力性能如何?

零跑 C10 增程版的動力性能還是不錯的。

它搭載了一臺 1.5L 自然吸氣四缸發動機和后置單電機,電機最大功率 170 千瓦,最大扭矩 320 牛米。這個動力水平基本相當于 2.0T 高功率發動機,對于家用來說足夠了。

在城區道路駕駛,紅綠燈起步和中途超車都比較輕松。官方百公里加速時間為 7.68 秒,動力輸出響應迅速。

不過,這輛車在高速狀態下,油耗要高不少,單獨跑 100 多公里的高速,表顯百公里油耗是 8.7 升,和這個級別的汽油車差不多。

它搭載的 28.4 千瓦時磷酸鐵鋰電池,CLTC 純電續航里程標稱 210 公里,WLTC 純電續航里程 140 公里。實測中,充滿 80%電后,CLTC 模式下表顯續航里程為 170 公里,WLTC 模式下表顯續航里程為 140 公里;實際行駛 110 公里后,CLTC 模式下表顯續航減少 147 公里,準確率為 74.83%,WLTC 模式下表顯續航減少了 120 公里,準確率為 91.67%。

根據百公里耗電情況,按照燃料生命周期計算,當量汽油百公里消耗為 3.43 升;按照二氧化碳排放量計算,當量汽油百公里消耗為 4.43 升。這輛車的工信部給出的“最低電荷狀態油耗”,每百公里 5.1 升,在市區相對較低。

總之,零跑 C10 增程版動力性能能滿足家用需求,在城區駕駛有不錯表現,高速油耗相對較高,但綜合來看,其動力和續航在同級別車型中有一定競爭力。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

風云T9
風云T9
12.99-19.39萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價

最新問答

2025 年 6 月 25 日上午消息,備受矚目的貨拉拉“造車”計劃迎來重大進展,旗下多拉品牌首款專屬純電廂式貨車將于 7 月首發并開售。這款車由長安跨越量身定制,是貨拉拉基于多年貨運市場經驗,結合平臺采集的用戶需求以及運輸貨物大數據打造的
影響二手奧德賽價格的主要因素包括車齡、里程數、車況、配置、維修便利性、市場供需、新車促銷、保養狀況等。車齡短、里程少意味著車輛整體磨損小,價格自然更可觀;車況良好且無重大事故和大修,無疑能為車輛價值加分;高配置車型往往更受青睞,價格也水漲船
捷豹入門級車型售價大致在16萬到40多萬之間,具體因車型不同而有所差異。像捷豹XEL起售價29.98萬元,優惠后入門車型裸車不足16萬元;捷豹EPACE廠商建議零售價為29.98萬元起;捷豹XFL 24款車型指導價43.99萬和48.79萬
奧迪 Q2L 原裝蓄電池型號對車輛性能影響顯著。其原廠推薦的瓦爾塔 H6-70-L-T2-E 70AH 與風帆 6-QW-60 等型號,容量適配與否會直接關系到車輛啟動及電子設備運行。合適容量的電瓶能保障車輛順利打火、讓車內電子設備穩定工作
上劃加載更多內容
AI選車專家