問(wèn)

合肥二手車價(jià)格評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)是什么

在合肥,二手車價(jià)格評(píng)估主要有以下幾種標(biāo)準(zhǔn):

重置成本標(biāo)準(zhǔn):指在現(xiàn)時(shí)條件下,按功能重置車輛并使其處于在用狀態(tài)所耗費(fèi)的成本。這一標(biāo)準(zhǔn)適用前提是車輛在用且能繼續(xù)使用。

現(xiàn)行市價(jià)標(biāo)準(zhǔn):車輛在公平市場(chǎng)上的銷售價(jià)格。適用前提是存在充分發(fā)育、活躍、公平的二手車交易市場(chǎng),且與被評(píng)估車輛相同或類似的車輛有一定交易量能形成市場(chǎng)行情。

收益現(xiàn)值標(biāo)準(zhǔn):根據(jù)車輛未來(lái)預(yù)期獲利能力,以適當(dāng)折現(xiàn)率將未來(lái)收益折成現(xiàn)值。前提是車輛投入使用后可連續(xù)獲利。

清算價(jià)格標(biāo)準(zhǔn):非正常市場(chǎng)上限制拍賣(mài)的價(jià)格,適用于企業(yè)破產(chǎn)清算及因抵押、典當(dāng)?shù)炔荒馨雌趦攤鴮?dǎo)致的車輛變現(xiàn)清償?shù)葮I(yè)務(wù)。

各種標(biāo)準(zhǔn)的聯(lián)系與區(qū)別:

重置成本與現(xiàn)行市價(jià):聯(lián)系是決定兩者的最基本因素相同,都是社會(huì)必要?jiǎng)趧?dòng)時(shí)間,但現(xiàn)行市價(jià)還受車輛功能市場(chǎng)性和供求關(guān)系影響。區(qū)別在于現(xiàn)行市價(jià)受市場(chǎng)因素約束,評(píng)估值直接受市場(chǎng)檢驗(yàn),重置成本是模擬條件下的現(xiàn)行價(jià)格。

現(xiàn)行市價(jià)與收益現(xiàn)值:聯(lián)系是在價(jià)格形式上相似,都是評(píng)估公平市場(chǎng)價(jià)格。區(qū)別是價(jià)格內(nèi)涵不同,現(xiàn)行市價(jià)是車輛進(jìn)入市場(chǎng)的價(jià)格計(jì)量,收益現(xiàn)值是以車輛獲利能力進(jìn)入市場(chǎng)的價(jià)格計(jì)量。

現(xiàn)行市價(jià)與清算價(jià)格:聯(lián)系是均為市場(chǎng)價(jià)格。根本區(qū)別是現(xiàn)行市價(jià)是公平市場(chǎng)價(jià)格,清算價(jià)格是非正常市場(chǎng)上的拍賣(mài)價(jià)格,通常大大低于現(xiàn)行市價(jià)。

具體的評(píng)估方法:

使用年限法:正常汽車使用年限為 10 年,前三年折現(xiàn)率為 11%,中間四年折舊率為 10%,最后三年折舊率為 9%,會(huì)根據(jù)保養(yǎng)程度波動(dòng)。

公里計(jì)價(jià)法:比如一輛價(jià)值 10 萬(wàn)、行駛 8 萬(wàn)公里的車,二手車價(jià)格=10×(15 - 5 - 4)÷15 = 4 萬(wàn)元,但此方法適用于里程數(shù)真實(shí)的車。

里程折舊 54321 法:30 萬(wàn)公里經(jīng)濟(jì)使用壽命分五段,每段價(jià)值不同,如新車 20 萬(wàn)行駛 18 萬(wàn)公里,價(jià)格大概是 20×(2 + 1)÷15 = 4 萬(wàn)元。

固定年限折舊 4321 法:基于車輛使用壽命,第一年等消耗不同比例價(jià)值,多用于出租車運(yùn)營(yíng)車輛。

平均壽命法:新車落地打八折,第一年折舊 20%,之后每年 10%,第六年后變化不大。

現(xiàn)行市場(chǎng)價(jià)法:通過(guò)市場(chǎng)調(diào)查和相同型號(hào)二手車價(jià)格對(duì)比,準(zhǔn)確性較高,但需具體分析。

此外,在評(píng)估二手車時(shí),還需檢查車身是否有腐蝕,發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)是否良好,輪胎磨損程度判斷里程,查看是否有事故或泡水痕跡等。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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